Catherine
Voici comment c'est fait
1) assurez-vous de desserrer l'égaliseur (sous le plancher)
2.) retirez les chaussures (en supposant que vous les remplacez)
3.) mécanisme coulissant de lubrification (doit être libre de bouger avec la pression des doigts)
4.) après l'installation ajustez les roues arrière avec les tambours (de gros)
5.) revenez à l'égaliseur et supprimez le jeu de pédale libre à la
tension souhaitée
en veillant à ne pas serrer la voiture a besoin de rouler sans avoir besoin de
résistance supplémentaire. Golf de la vallée centrale et véhicules utilitaires (559) 224-8000 rick