Comment le moteur à essence fonctionne-t-il mieux que le moteur Cng ?

En tant que carburant, l'essence a plus de puissance par unité injectée dans le moteur que le GNC. Il faut noter qu'un moteur à essence est réglé - ECU, papillon, air au ralenti - mélange de carburant et ainsi de suite pour l'essence uniquement. Des variations de performances peuvent être constatées même dans différentes qualités / marques d'essence. Par conséquent, l'utilisation du GNC comme carburant sera toujours un compromis. Il faudra modifier les schémas de changement de vitesse et passer à un régime légèrement supérieur. POUR ÉVITER LES GOMMAGES ET AUTRES PROBLÈMES, FONCTIONNEZ À L'ESSENCE PENDANT AU MOINS QUELQUES KMS AVANT DE PASSER AU GNC.

Le GNC est un carburant à indice d'octane 130, il brûle donc plus lentement. Pour profiter de l'octain, le calage du moteur ou la compression doivent être augmentés. Pas facile à faire si l'on veut aussi rouler à l'essence. Le gaz naturel est également introduit dans le moteur sous forme de gaz plutôt que de liquide, il déplace donc environ 7 % de l'air disponible entrant dans le moteur. Rendant efficacement le moteur 7% plus petit en cu.in. Déplacement. L'indice d'octane plus élevé compensera une partie de la différence, mais normalement, vous constaterez une perte de puissance d'environ 3 à 4 %, à moins que des modifications ne soient apportées au moteur ou à la synchronisation.

Les moteurs CNG présentent de nombreux inconvénients, du manque de stations de ravitaillement à l'efficacité de travail, ce qui rend les moteurs à essence de loin préférables. Les moteurs de voitures à venir ont laissé le GNC si loin pour les raisons suivantes :

• Petite capacité de cylindre : Généralement les cylindres CNG possèdent un cylindre de 10kg à 12kg ce qui n'est pas suffisant pour un long trajet. Alors que le réservoir de carburant d'un moteur à essence a comparativement plus de capacité.
• Coût d'entretien élevé : le moteur CNG nécessite plus d'attention et de soins par rapport à l'essence. Sa bougie d'allumage, son filtre à air, ses cartouches de GNC doivent être changées après un certain temps, elles s'avèrent donc plus coûteuses.
• Coût élevé des voitures au GNC : un moteur au GNC nécessite des composants supplémentaires de stockage de carburant à installer, c'est pourquoi le coût d'une voiture avec un tel moteur devient légèrement plus élevé.
  

Il existe également plusieurs autres raisons qui rendent le moteur à essence plus utile par rapport au GNC. Cependant, les moteurs diesel sont beaucoup plus efficaces que les deux. C'est la raison pour laquelle de nombreux concessionnaires conservent d'importants stocks de moteurs diesel et les vendent à des tarifs raisonnables. 

J'ai toujours pensé que le gaz naturel comprimé augmente l'efficacité d'un moteur à essence. Il est beaucoup plus difficile à transporter et à stocker, mais il est également beaucoup plus efficace en termes de coût par rapport à l'essence et il est plus respectueux de l'environnement.

Réponse : Je ne suis pas d'accord avec la question ci-dessus car l'essence contient plus de carbone que le GNC et elle est plus affectée au moteur plutôt qu'au CNG bronzé. Mais l'essence est également meilleure que le GNC en termes de fournir plus de puissance au moteur que le GNC.

Le GNC est plus économique que l'essence mais il est de moins de puissance. L'essence
est douce, plus rapide et fournit de bons résultats par rapport au GNC. L'essence a plus de puissance que le GNC et nécessite moins d'entretien.
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