Comment fonctionne le London Eye ?

Le London Eye, situé sur la rive sud de la Tamise, est une roue d'observation qui fonctionne de la même manière qu'un vélo ou une grande roue, en utilisant une structure rotative en porte-à-faux avec des capsules de passagers fixées au cadre. La structure se compose d'une jante en acier à haute teneur en carbone de 135 m reliée à un cadre en A central à deux pieds à l'aide de 16 câbles de rotation de jante et de 64 câbles à rayons. L'A-Frame est une tour en acier au carbone de 70 m de long verrouillée dans une fondation de compression qui maintient l'équilibre de la roue. Une broche de 25 m de long est attachée au cadre en A et maintient la rotation de la roue alimentée électroniquement. 32 capsules de passagers sont fixées à l'extérieur de la jante et restent à un angle fixe pendant que la roue tourne. Les capsules sont en forme d'œuf afin de réduire la résistance au vent et ont une largeur de 4 m.The Eye a été conçu et construit par Marks Barfield Architects et est actuellement le plus grand exemple de ce type au monde.