Randall
Pour ma tondeuse autoportée Craftsman YS4500, j'ai pu contourner tous les interrupteurs de sécurité en contournant deux des trois. Ce modèle de tondeuse en a trois (que je peux trouver). 1 sous le siège. 1 va à la tringlerie de frein. Et 1 pour l'engagement de la lame. Celui sous le siège est facile à voir en soulevant le siège. J'ai laissé celui-là seul. Ma tondeuse n'arrêtait pas de s'éteindre lorsque le frein était relâché et que rien n'était engagé. Fondamentalement, vous jumpez les blancs (fils blancs) après avoir débranché les interrupteurs avec de petites cosses mâles. Le coupe-circuit des freins est situé au-dessus du plateau de lames et est accessible sous le capot. Suivez la tige de tringlerie de frein jusqu'à l'endroit où elle passe à travers le cadre. Déplacez soigneusement le frein et suivez-le vers le bas. Le bouton de l'interrupteur pousse vers le haut pour arrêter le moteur (ou le faire fonctionner lorsque vous êtes dans le parc).Séparez cette fiche de l'interrupteur en laissant l'ensemble de l'interrupteur dans le cadre. L'interrupteur d'arrêt de la lame engagé le place sous le haut du tableau de bord et est également accessible avec le capot ouvert. Encore une fois, si vous basculez soigneusement le levier d'engagement de la lame et que vous le suivez, vous trouverez l'interrupteur. Il est monté sous le dessus. Tirez tout cet interrupteur et débranchez-le en le pinçant et en le remuant. Retirez l'interrupteur de la prise et jetez-le dans votre boîte à outils. J'ai fabriqué des câbles de démarrage avec des fusibles en ligne de 2 ampères avec des cosses mâles qui s'insèrent dans les prises femelles. J'ai sauté des blancs sur les deux fiches, je les ai collées en place et je les ai sécurisées pour qu'elles ne tombent pas dans quelque chose. Maintenant, tous les interrupteurs de sécurité ont été contournés (y compris le siège, le démarrage au point mort, l'engagement de la lame de marche arrière et l'interrupteur de frein de stationnement. Soyez prudent,la tondeuse démarrera maintenant en prise et/ou avec les lames allumées et personne n'est assis sur le siège. Veillez à ce que vos pieds ne soient à aucun moment près du plateau de lames.
Evans
Selon le modèle, vous pouvez passer un trombone pour certains d'entre eux et établir un contact permanent à chaud. Si cela ne fonctionne pas du tout, vous pouvez appuyer sur le commutateur avec un morceau de métal (pour le mettre à la terre) EN POSITION HORS TENSION et le coller avec du métal également.