Comment ajouter du fréon à une Ford 500 05 ?

Pour ajouter du fréon à la Ford 500 2005, un kit composé d'un manomètre et du réfrigérant R134a est nécessaire. Ce kit devrait être disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles.

Étape 1 : Préparation du bidon réfrigérant

Après avoir débranché le tuyau de distribution et le manomètre du bidon de réfrigérant R134a, la languette de sécurité de la cabine est retirée. Le tuyau et la jauge doivent ensuite être reconnectés à la boîte.

Étape 2 : Emplacement de la vanne de port de service (SPV)

En veillant à ce que le moteur soit suffisamment refroidi, il est nécessaire de trouver la vanne à connexion rapide, qui doit avoir un diamètre d'environ 16 mm à 18 mm, pour le SPV basse pression A/C. Dans la Ford 500 2005, cela devrait être du côté passager du compartiment moteur, assez près du pare-feu et coincé sous la barre transversale près de l'arrière du moteur. Le port de gants évitera certainement de perdre trop de peau en y arrivant.

Étape 3 : Test du système de climatisation

L'extrémité du coupleur du tuyau de distribution de la canette doit alors être attachée au SPV basse pression. Le manchon du coupleur doit être tiré vers le bas pendant qu'il est attaché au SPV. Après avoir démarré le moteur et s'être assuré que la climatisation est réglée sur froid et que le ventilateur est réglé sur haut, la pression manométrique est vérifiée. Si l'affichage indique que la pression est inférieure à la plage « V », le système de climatisation doit être rechargé.

Étape 4 : Recharge du système de climatisation

La recharge est lancée en appuyant sur la gâchette du bidon de réfrigérant. La lecture PSI doit être continuellement vérifiée et le processus de recharge doit être arrêté lorsque la lecture est d'environ 225 à 250 PSI, ou lorsque la boîte est vide. Le distributeur peut alors être déconnecté du SPV et le moteur est arrêté.