Tengo una Dodge Caravan 2001 con el velocímetro que de repente no funciona. ¿Cómo puedo arreglarlo? La aguja se asienta en el otro lado del "pasador"

Tuve el mismo problema en este momento (julio de 2010) con mi Grand Caravan 2003 con poco más de 90K, algunas notas:

Haga el reinicio con el botón de viaje con el automóvil apagado (sin correr), lo aprendí de la manera difícil.

Espere ver algo como "5 de 5.0" aparecer repentinamente en el área de visualización del odómetro; cuando esto aparezca, puede soltar el botón de viaje.

Aparece otro mensaje, una especie de código E, y luego todo el tablero se ilumina como un árbol de Navidad, er, "Holiday" (debe ser PC) a medida que pasa por los diagnósticos internos y las agujas van y vienen. - y cuando haya terminado, la aguja del velocímetro ahora está por encima del pasador.

Mantenga presionado el botón de reinicio de viaje hasta que obtenga un código de aproximadamente 30 segundos. Luego suelte los medidores y las luces deberían encenderse y los medidores se moverán una vez que haga su trabajo, todo debería volver a la normalidad.

Gracias a todos los que publicaron !! Funcionó tal como se informó anteriormente en mi Caravan 2002. Al iniciar la función de autocomprobación manteniendo presionado el reinicio de viaje, mi velocímetro fijo se fijó en segundos. ¡Esto realmente me ahorró un montón de tiempo, dinero y posiblemente multas por exceso de velocidad!

¡Gracias! Mantener presionado el botón de reinicio del odómetro de viaje durante unos 10 segundos funcionó como un encanto en mi 2002

Mantenga presionado el botón de reinicio del odómetro de viaje durante unos 10 segundos hasta que el tablero comience a pasar por lo que parece una autoprueba. Esto restableció la aguja del velocímetro por mí.

Funcionó perfecto! Muchas gracias por la respuesta ... ¡me ahorré mucho tiempo, frustración y dinero! Tomó los 30 segundos completos y no 10 como sugirió una de las respuestas.

Sí, corrí a mi estacionamiento e hice el reinicio de inmediato y en 30 segundos comenzó a funcionar, ya sabes lo que hoy fui al concesionario, dijeron hv para cambiar el sensor del medidor de velocidad que podría costar más de $ 250, ahorré dinero y tiempo,
Gracias chicos
Rizvi

De acuerdo, aquellos de nosotros que no estamos inclinados a comprender la mecánica de un automóvil desarrollamos muchas habilidades basadas en nuestra intuición humana. ¿Es posible que realmente no se necesite un velocímetro? ¿No solemos seguir el flujo del tráfico, independientemente del límite de velocidad?

Prueba este experimento. Cuando conduzca un vehículo que tenga un velocímetro que funcione, intente superar el límite de velocidad legal. Después de un minuto más o menos, revise el velocímetro. Probablemente esté dentro de las 2-3 millas del límite correcto. Las mujeres son particularmente adeptas a esta "percepción de velocidad". ¿No podemos todos saber cuándo los maridos, novios o hijos están superando el límite?

Si insiste en corregir este problema, tiene opciones. Consulte el manual del propietario que se incluyó con la compra de su vehículo. Verifique si todavía está bajo garantía. Concierte una cita con un mecánico de confianza, aunque muchas piezas computarizadas requieren un viaje al distribuidor. Para divertirse, llame a Car Chat en la radio pública nacional. Es posible que obtenga algunas buenas risas y una manera de solucionar su problema.