¿Qué puede causar que una transmisión Chevy cambie bruscamente entre la 1ª y la 2ª?

3 Respuestas


  •  Si es un TH700R4, la sincronización del cambio se controla mediante un cable de la válvula de mariposa.
     Si está cambiando con fuerza, supongo que también está cambiando más tarde de lo que debería. Si está aplicando el gas a una aceleración promedio, el primer cambio debe ser de aproximadamente 20 MPH, el segundo cambio debe ser de aproximadamente 30 MPH y la sobremarcha, (4ta marcha), debe ser de aproximadamente 45 MPH.
    Si su transmisión cambia tarde, también hará cambios bruscos. Quizás un ajuste del cable de la válvula del acelerador podría solucionar el problema. Si observa dónde está conectado el varillaje del acelerador debajo del capó, habrá al menos otro cable junto a él (pero tal vez 3, si tiene control de crucero). El que va a su transmisión, es el TV Cable.
    Si no es un TH700R4, entonces sería un 4L60E, que está controlado electrónicamente. Si ese es el caso, podría haber un solenoide de cambio defectuoso.
    ¿Está funcionando tu velocímetro? De lo contrario, podría ser un sensor de velocidad del vehículo. Si todavía tiene todas las marchas de avance, una marcha atrás fuerte y no se desliza, estoy bastante seguro de que será una reparación externa. Lo que sería alrededor de $ 1500.00 menos para arreglar que si fuera interno.
  • Como no dice si es una transmisión automática o manual, no lo sé ... y dado que es una transmisión tan antigua, no hay forma de saber si alguien le ha hecho alguna modificación como un kit de cambio, deténgase convertidor, yo diría que es automático y hay poco o ningún líquido en la transmisión a la vez o incluso el automóvil / camión ha funcionado después de los primeros signos de deslizamiento quemando el paquete del embrague ... o la válvula moduladora está fuera de ajuste ... fuga de vacío ... esto probablemente significa que la transmisión debe pasar para encontrar el problema ... lo siento
  • su trani se ha ido y necesita ser reemplazado. Con esa gran cantidad de millas en ese año, ha trabajado mucho en ese vehículo. Me doy cuenta de que Chevy es fuerte, pero es hora de poner a dormir a ese pobre Trani. Es posible que también haya agregado el tipo incorrecto de fluido transitorio, debe tener mucho cuidado con eso

Escribe tu respuesta

Tu respuesta aparecerá después de la moderación