Conducir a 70 mph consume aproximadamente un 15% más de combustible que conducir a 60 mph.
La mayoría de los autos funcionan con su máxima eficiencia, en términos de millas por galón, cuando corren cómodamente en la quinta marcha. La forma en que se fabrican los automóviles estadounidenses es de 50 a 55 mph. Por la forma en que se adaptan los coches europeos, ese punto ideal es de unas 60 mph.
Por lo general, sabe cuándo está fuera de la zona de confort ideal para la quinta marcha por las RPM que pasan por encima de 2500 y el motor hace un ruido.
Por debajo o por encima de estas velocidades óptimas, el automóvil usa más combustible por milla (y por lo tanto produce más dióxido de carbono). ¡Pero esa tampoco es una excusa para hacer 55 en una zona de 40!
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La mayoría de nosotros conducimos tan rápido como podemos solo para llegar a donde vamos. Nuestra primera reacción podría ser pensar que ir a 60 en una autovía agregaría demasiado tiempo a la mayoría de los viajes. ¿Pero lo haría? Más de dos horas de viaje conduciendo 60 y no 70 solo agregarían 20 minutos, lo cual no es mucho más, ¿verdad?
Y más de un viaje de 10 millas en autovía, conducir 60 / no 70 solo agregaría alrededor de 1.5 minutos al viaje, lo cual no es nada en absoluto, realmente.