Creo que el costo es un factor (que John ya ha mencionado), pero posiblemente haya algunos otros:
- El tamaño de un autobús generalmente significa que el impacto de un choque se distribuye de manera diferente.
- La " compartimentación " es una medida de seguridad que utilizan muchos autobuses en lugar de los cinturones de seguridad. Se basa en estudios bastante antiguos y no todos lo aceptan como la mejor forma de proteger a los pasajeros.
Sin embargo, la teoría es que tener asientos acolchados que absorben la energía cuando una persona es arrojada contra el respaldo de uno o golpeada contra el asiento en el que está sentada.
Desafortunadamente, no son tan útiles para impactos laterales o cuando un autobús vuelca, razón por la cual cada vez más autobuses optan por el cinturón de seguridad en estos días.