¿Por qué subiría vapor a través de la ventilación de descongelación en el tablero?

Suena como una fuga en el núcleo del calentador. Verifique que no haya humedad en el piso del compartimiento de pasajeros, generalmente en el lado del pasajero del automóvil. Por lo general, también hay un olor dulce / acre (anticongelante) que se percibe fácilmente. Un núcleo de calefacción con fugas hará que su automóvil pierda anticongelante y presión del radiador, lo que eventualmente contribuirá al sobrecalentamiento de su automóvil.

Me ha pasado antes cuando el núcleo del calentador (generalmente ubicado detrás del tablero en el lado del pasajero) tiene una fuga, porque el núcleo del calentador es esencialmente un radiador que se usa para capturar el calor que se dirige a través de las rejillas de ventilación de su automóvil, llenará su automóvil con vapor a través de las rejillas de ventilación cuando gotee. No son muy costosos (alrededor de $ 50) para el núcleo y aproximadamente una hora de trabajo más un nuevo anticongelante, etc. podrían llevar la reparación a alrededor de $ 150 o más. Por lo general, es mejor enjuagar el sistema de enfriamiento mientras lo hace.