¿Por qué mi luz piloto sigue apagándose en mi calentador de agua?

La válvula de gas requiere un enlace térmico de la luz piloto para permanecer encendida. Un dispositivo conocido como "termoacoplador" proporciona este enlace. Cuando este dispositivo ya no proporciona un enlace, la luz piloto no permanecerá encendida cuando suelte el botón y gire la válvula a la posición de encendido. El termoacoplador es muy fácil de reemplazar y generalmente están disponibles en la mayoría de las ferreterías o tiendas de mejoras para el hogar. Buena suerte con tu reparación. Si no se siente cómodo haciendo la reparación usted mismo, llame a un plomero. El costo de reemplazar el termoacoplador por un plomero es generalmente menos de $ 100.00.

Podría ser que necesite una limpieza. Cuando se apaga la llama del quemador principal, ¿se dispara o hace un pequeño sonido de explosión? La luz piloto debe ser fuerte, azul con una pequeña punta amarilla si es LP. Si la llama del piloto es débil y las velas (más amarillas / anaranjadas), entonces el conjunto del piloto debe limpiarse porque no genera suficiente calor para mantener el piloto encendido y cuando el quemador principal se apaga, la conclusión del puf hace que el piloto llama a salir del termopar y el piloto de seguridad cierra la válvula de gas (que es lo que se supone que debe hacer). Hágalo limpiar y reemplace el par t. Debería estar bien después de eso.

Si la luz piloto no permanece encendida, es muy probable que el termopar esté dañado. Esta es una reparación bastante fácil y económica.

En la parte inferior del calentador de agua donde lo enciende, asegúrese de que todo el extremo inferior esté protegido contra corrientes de aire. Tuve el mismo problema, el viento sopló al piloto. Si eso no soluciona el problema, hágalo revisar. Tal vez la interrupción del servicio de gas o el artilugio que deja pasar el gas al piloto.

Todos los de 40 y 50 gal. Los calentadores de agua a gas fabricados después de 2003 tienen una cámara de quemador sellada. Son modelos FVIR. Estos tanques tienen un parallamas que debe mantenerse limpio. Si tiene problemas con el piloto, límpielo primero antes de cualquier reparación. La mayoría de los calentadores de agua tienen una garantía de seis años. Llame a un profesional si la limpieza no funciona

Hay una parte llamada Pareja Térmica, que corta el gas cuando se apaga la luz piloto. Probablemente necesite ser reemplazado.

El problema puede estar en el tubo que va desde la entrada superior del tanque hasta la parte inferior del calentador en el interior. Debe reemplazarlo por uno nuevo que se puede comprar a un precio económico en el mercado. También puede llamar a la compañía de gas para verificarlo.

Por favor, las personas con las respuestas de "debería comprobarlo". Aquellos que publican aquí se dan cuenta de que la mayoría de las cosas que un mono equipado con GED hace por 50 dólares la hora puede hacerlo un propietario armado con la información correcta. Muchos de nosotros somos ingenieros, médicos y otros tipos técnicos que tenemos suficiente base de conocimientos, solo necesitamos detalles específicos para un trabajo determinado para hacerlo bien.

Es posible que deba reemplazarlo o que algunos de sus componentes se hayan estropeado y deban ser reemplazados. Haz que lo revisen para que no ocurra nada malo. Mantente a salvo.

Ha estado trabajando alrededor de él, polvo, pelusa, etc. Puede obstruir el filtro de entrada de aire. Si este es el caso, entonces necesita encontrar los filtros de aire y limpiarlos con aire comprimido o una aspiradora. Los filtros de aire pueden estar justo debajo de la cámara sellada.

Compre un termostato nuevo por un par de dólares y esto debería solucionar su problema. ¡Tenga cuidado cuando instale el termostato, estará cerca del gas!

El piloto puede permanecer encendido 2 o 3 horas, y al azar se apaga. Cuando lo enciendo nuevamente puede durar 5 horas y se apaga nuevamente, no hay tiempo establecido en el tiempo que permanece encendido. Gracias

Sigo encendiendo mi piloto y reemplacé el termopar y cuando termino de armarlo se apaga

Es posible que deba reemplazar el termopar que se encuentra justo en la llama del piloto, de hecho, debe ser calentado por la llama del piloto cuando esté funcionando para mantener un circuito de control eléctrico, que abre la válvula principal de gas para calentar el agua.
Una tienda local de suministros de fontanería y calefacción venderá una unidad nueva.

Haría que lo revisaran. Quizás haya algo malo en ello. No sugeriría seguir encendiéndolo, si no permanece encendido por sí solo. Es posible que deba reemplazarlo o que algunos de sus componentes se hayan estropeado y deban ser reemplazados. Haz que lo revisen para que no ocurra nada malo. Mantente a salvo. Buena suerte.

El mismo problema después de cambiar el termopar; luego se cambió a un tanque nuevo; problema convencido. Tenía que estar "desahogando"; sostuvo una vela encendida en la campana de tiro en la parte superior del tanque y la extracción fue buena cuando se encendió el quemador y cuando se encendió el horno. Por falta de lugar, encendió el ventilador de la campana extractora recién instalado en la cocina y la llama se fue "poof". Abrí levemente la ventana y la llama permaneció encendida sin parpadeo ...
Creo que la casa estaba lo suficientemente hermética como para provocar un drenaje de la nueva (fuerte) gama El ventilador se extraía de la misma chimenea del tanque ... no hay problema desde

Es posible que tenga un problema con el regulador o polvo. Esto es un peligro, el gas puede acumularse y una chispa puede hacer estallar toda la casa, busque ayuda ahora. Llame a alguien con conocimientos de calidad o al departamento de gas o servicios públicos ahora, no espere.

Sí, si es un calentador de agua a gas. Si el piloto está apagado, entonces no tendrá agua caliente Y podría haber una fuga de gas.

Tuve el mismo problema Tuve una fuga en el tanque, ¿suena como agua salpicando una sartén caliente? Si es así, apuesto a que el tanque tiene un orificio.