Jared
La bobina de captación también se conoce como el sensor de posición del árbol de levas de su vehículo y, por lo general, no se sabe que provoque la muerte de un vehículo. Sin embargo, puede hacer que no se inicie. Las causas comunes de los problemas de muerte pueden estar relacionadas con el sensor del cigüeñal (sin chispa y sin pulso del inyector) El pulso del inyector se puede verificar escuchando los inyectores mientras alguien más arranca el motor. Puede usar un destornillador largo sujeto al inyector con la oreja en el mango para escuchar el sonido de clic agudo del inyector. Si está perdiendo presión de combustible, escuche si la bomba está funcionando en el tanque de combustible, debería poder escuchar el zumbido agudo de la bomba con el motor arrancando o apagando y encendiendo la llave. NOTA: si se sabe que el vehículo se reinicia rápidamente, puede intentar dejar la llave en la posición de encendido cuando muera.Arrancar el motor desde esta posición tiene el mismo efecto que apagarlo y luego encenderlo para la mayoría de los propósitos, pero puede mantener una falla activa, mientras que si apaga la llave, las cosas se pueden restablecer y comenzar a enmascarar el problema.
Si su bomba de combustible no está funcionando, entonces podría tener un relé de la bomba de combustible o un problema en el circuito. Si la bomba está funcionando pero no tiene presión de combustible, entonces podría tener un problema dentro del tanque. (Sin embargo, no creo que sea probable).
Un elemento que vale la pena mencionar es el circuito ASD, apagado automático = este relé está controlado por el módulo de control del tren motriz como muchos otros, pero suministra la mayor parte de la potencia de encendido para los componentes de control del motor. También suministra energía al relé de la bomba de combustible.
Como puede ver, este puede ser un problema muy difícil de diagnosticar. Hay muchos problemas de cableado y problemas de control de la computadora, incluido un pcm defectuoso que no puedo abordar en este tipo de interacción. Sería dinero bien gastado (en mi opinión) tener un diagnóstico profesional porque puede gastar una gran cantidad de dinero simplemente reemplazando componentes y no solucionar el problema.