La forma de reducir o aumentar la fricción depende del tipo de fricción que intente afectar.
Aunque la ciencia detrás de la fricción es un poco complicada, aquí está la respuesta corta:
- Para aumentar la fricción, debe crear una mayor superficie de contacto entre dos objetos.
- Para disminuir la fricción, debe reducir el área de superficie de contacto.
Cómo reducir y aumentar la fricción
Hay dos tipos principales de fricción:
- Fricción estática
- Fricción de fluidos
Siempre que un objeto se mueve, requiere energía. Fricción es el término que se aplica a eventos que provocan un aumento en la cantidad de energía perdida durante la propulsión, debido al contacto con otra superficie.
Con la fricción estática, la energía cinética se pierde cuando dos objetos sólidos se frotan o se presionan entre sí.
Cuando te frotas las manos, esto parece más esfuerzo que simplemente mover tu mano en el aire, ¿verdad? Incluso puede sentir que se genera algo de calor entre sus manos mientras se frotan.
Esta es toda la energía cinética que se pierde a través de la fricción (y que de otro modo podría usarse para empujar la mano hacia adelante).
Reducción de la fricción estática
Para reducir la fricción estática entre dos sólidos, debe reducir el área de contacto entre los dos sólidos.
Los métodos como la lubricación funcionan porque crean una capa de aceite entre dos sólidos, lo que significa que se frotan contra el aceite en lugar de entre sí. Un sólido pierde menos energía cuando se frota contra un líquido o un gas, ¡y esto significa menos fricción!
Volviendo a frotarse las manos, si sumergiera sus manos en aceite, notaría que frotarse las manos se vuelve mucho más fácil. Esto se debe a que sus manos se frotan contra el aceite, ¡y ya no entre sí!
Reducción de la fricción del fluido La fricción del
fluido es ligeramente diferente. Se trata de la resistencia causada cuando un objeto viaja a través de un gas o un líquido.
Imagínese caminando por la arena, es un trabajo bastante duro, ¿verdad? Bueno, un avión que viaja por el aire hace más o menos lo mismo, pero en lugar de arena, viaja por el aire.
Este aire genera resistencia: un avión tiene que atravesarlo para avanzar. Esta resistencia es un ejemplo de fricción fluida.
Para minimizar la cantidad de fricción del fluido entre un avión y el aire, los diseñadores crean aviones que "cortan" el aire con su forma puntiaguda.
Esto significa que un porcentaje menor del área de la superficie del avión tiene que empujar contra el aire, y esto significa menos fricción entre el aire y el avión.
Para aumentar la fricción del fluido en un avión, invertiría el diseño para que una mayor parte del área de la superficie del avión entre en contacto con el aire.
Aquí hay un enlace a un gran video que explica todo el concepto de fricción con más detalle:
www.bbc.co.uk/learningzone/clips/increasing-and-reducing-friction