¿Cómo saber si la junta de la cabeza se ha ido?

Le duele la cabeza.

No, en realidad obtienes esto cuando recibes la factura del mecánico.

Los signos más comunes de que las juntas de la culata se han ido son que el aceite del motor y el anticongelante se están mezclando. Puede encontrar aceite en el sistema de refrigeración o anticongelante con el aceite.

Lo siguiente más común es que el sistema de enfriamiento se presurice tan pronto como se enciende el motor y el anticongelante se expulsa al tanque de desbordamiento. Todo esto sucede incluso antes de que el motor se caliente.