¿Cómo puedo encontrar el diagrama de la caja de fusibles del Jeep Cherokee 1996?

En caso de que esté buscando información sobre cómo encontrar un diagrama de caja de fusibles Cherokee de 1996, entonces está leyendo el artículo correcto. Tenga en cuenta que Internet debe ser el primer lugar en el que busque un diagrama de este tipo; Aun así, es importante recordar que el manual del propietario tendrá toda la información que necesita.

-En primer lugar, asegúrese de haber consultado en Internet para descubrir si puede localizar el diagrama específico de la caja de fusibles Cherokee 1996 que necesita. Con este fin, recuerde que Internet tiene mucha información con respecto a estos diagramas de caja de fusibles, por lo que es casi imposible que se equivoque con una búsqueda en línea.

-Sin embargo, en caso de que realmente haya buscado en línea de manera integral y no haya encontrado exactamente lo que estaba buscando, entonces no hay necesidad de que se desespere. Hoy en día es posible encontrar cualquier tipo de diagrama de caja de fusibles Cherokee 1996 en el manual del propietario.

-Finalmente, si descubre que no puede ubicar el diagrama de su Caja de Fusibles Cherokee 1996 en Internet o en el manual del propietario, tenga en cuenta que puede ser casi imposible recuperarlo. Sin embargo, esto no quiere decir que debas rendirte. De hecho, aún puede acudir a su fabricante y preguntarle si pueden volver a emitirle otro diagrama de caja de fusibles Cherokee 1996.

Para llegar a una conclusión adecuada, el diagrama de la caja de fusibles Cherokee 1996 es muy importante, ya que es uno de los pocos diagramas que realmente le permitirán reparar su Cherokee 1996 con mayor facilidad. De esta manera, en caso de cualquier problema, podrá solucionar problemas utilizando el diagrama de la caja de fusibles como su principal punto de referencia.

Me refiero al que está debajo del capó del lado del pasajero. Tengo un fusible de 30 amperios que sigue fundiéndose. Cuando sopla, apaga el fuego de mi bobina. No estoy seguro de si el fusible es solo para la bobina o no. No es un corto constante. Pero he cambiado el fusible 5 veces a lo largo de 10 millas más o menos. Lo curioso es que solo sopla mientras está inactivo. Y no ha explotado mientras corre por la carretera. He agitado y movido los mazos de cables en varios lugares diferentes, pero no he podido hacer que se funda el fusible cuando hago esto ... ¿Alguna idea? Incluso pensé que si hay algo más conectado al fusible, es posible que se produzca un cortocircuito, lo que provocará que el fusible se queme y que la bobina no produzca chispa como resultado de la falta de energía del fusible quemado. ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿Contrad de quemarse un fusible¿ ????

1996 Jeep Grand Cherokee Diagrama de cavidad / fusible (Manual del propietario, páginas 205-206, panel abierto en la placa de protección del lado del pasajero):
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DESCRIPCIÓN DEL FUSIBLE DE CAVIDAD
1 Radio de 10 amperios (ROJO)
2 Encendedor de cigarrillos de 15 amperios (azul claro)
3 Interruptor de lavado trasero de 10 amperios (ROJO), controlador del cuerpo
4 Airbag
de 10 amperios (ROJO) 5 Módulo de salida de lámpara de 10 amperios (ROJO), interruptor de sobremarcha, OBD II
6 15 amperios (azul claro) Centro de información del vehículo / módulo de pantalla gráfica Luces de estacionamiento y laterales, visera iluminada en la consola superior, espejo con atenuación automática
7 Amplificador de cuerpo de 20 amperios (amarillo), grupo, controlador de cuerpo
8 Motor del limpiaparabrisas trasero de 20 amperios (amarillo), solenoide de vidrio abatible, lámpara de carga, remolque del remolque
9 Interruptor de freno de 15 amperios (azul claro)
10 10 amperios (ROJO) Desempañador de la ventana trasera
11 10 amperios (ROJO) Módulo ABS
12 10 amperios (ROJO) ) Motor de recirculación y control de calefacción, ventilación y aire acondicionado
13 Interruptor de peligro de 15 amperios (azul claro), interruptor de señal de giro
14 15 amperios (azul claro) Repuesto
15 15 amperios (azul claro) Repuesto
16 10 amperios (ROJO) Derecha e izquierda Lámpara de cortesía, lámpara de guantera, lámpara de halo Lámpara de carga, lámpara debajo del capó, lámpara de lectura / domo Visera derecha e izquierda, espejo de atenuación automática
17 15 amperios (azul claro) Iluminación de radio, lámpara trasera, módulo de pantalla gráfica, luces de estacionamiento y laterales, faro Interruptor, controlador de cuerpo
18 20 amperios (amarillo) de repuesto
19 15 amperios (azul claro) Luz de paso
20 15 amperios (azul claro ) Radio, calefacción-ventilación-A / C, centro de información del vehículo
21 15 amperios (azul claro) Tomacorriente
22 10 amperios (azul ) Módulo de airbag

También tengo un cherokee del 96. Murió ayer en la calle por baja presión de combustible. Reemplacé la bomba, el filtro y el filtro y obtuve presión, pero luego no obtuve ninguna chispa. El fusible verde de 30 amperios en la caja de relés debajo de mi capó estaba fundido. Descubrí que el fusible era para el control del motor: bomba de combustible, inyectores de campo general, controlador del motor, bobina de encendido, transmisión automática. Controlador, sensor de oxígeno. El mío probablemente tenga algo que ver con el sistema de combustible porque he estado trabajando en él. Todavía estoy tratando de averiguar exactamente qué está causando que explote, pero espero que eso limite su búsqueda.

Invitado de buena respuesta, pero necesito uno para un CHEROKEE .. (no grand cherokee) No creo que sean lo mismo. El del cherokee está por encima del pedal del freno. Si me equivoco, avísame. Gracias.

Tengo un jeep sport de 1998. Estaba conectando una radio nueva y todas las luces del tablero se apagaron. Revisé los fusibles debajo de la guantera y debajo del capó.