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El movimiento Quit India de 1942 de Mahatma Gandhi o el ejército de la INA lanzado por Netaji Bose para liberar a la India o el motín de la Royal Indian Navy de 1946? Según el primer ministro británico Clement Attlee, durante cuyo régimen la India se volvió libre, fueron el INA y el motín de RIN del 18 al 23 de febrero de 1946 los que hicieron que los británicos se dieran cuenta de que su tiempo en la India había terminado.
Un extracto de una carta escrita por PV Chuckraborty, ex presidente del Tribunal Superior de Calcuta, el 30 de marzo de 1976, dice así: "Cuando actuaba como gobernador de Bengala Occidental en 1956, Lord Clement Attlee, quien como primer ministro británico en años de la posguerra fue responsable de la libertad de la India, visitó la India y permaneció en Raj Bhavan Calcuta durante dos días ''. 85 Se lo expuse directamente así: `` El Movimiento Quit India de Gandhi prácticamente se extinguió mucho antes de 1947 y no había nada en el Situación india en ese momento, lo que hizo necesario que los británicos abandonaran la India a toda prisa. ¿Por qué entonces lo hicieron? En respuesta, Attlee citó varias razones, la más importante de las cuales fueron las actividades de INA de Netaji Subhas Chandra Bose, que debilitaron la base misma del Imperio Británico en la India.y el motín de RIN que hizo que los británicos se dieran cuenta de que ya no se podía confiar en las fuerzas armadas indias para apuntalar a las británicas. Cuando se le preguntó sobre la medida en que la decisión británica de abandonar la India fue influenciada por el movimiento de 1942 de Mahatma Gandhi, los labios de Attlee se abrieron en una sonrisa de desdén y pronunció, lentamente, 'Mínimo' ".
Curiosamente, como los chapatis que recorrieron la India durante la Primera Guerra de Independencia de 1857 pidiendo a la nación que expulsara a los británicos, fueron 20 barras de pan las que iniciaron este llamado motín de RIN. Fue una reacción contra el comportamiento prepotente de los oficiales británicos del RIN. El 16 de enero de 1946, un contingente de 67 votantes de varias sucursales llegó a Castle Barracks, Mint Road, en Fort Mumbai. Este contingente había llegado desde el establecimiento de formación básica, HMIS Akbar, ubicado en Thane un suburbio de Mumbai a las cuatro de la tarde. El oficial de guardia informó al personal de la cocina de esta llegada. Con toda naturalidad, la cocinera de turno, sin pestañear,sacó 20 hogazas de pan del gran armario y añadió tres litros de agua del grifo al curry de cordero, así como al gramo dal que ya estaba cocido antes según la fuerza matutina de las calificaciones. Ese día, solo 17 votantes comieron las comidas acuosas e insípidas, mientras que el resto bajó a tierra y comió. Cuando se informó a los oficiales superiores presentes, estas quejas prácticamente no provocaron respuesta y el descontento siguió aumentando.
Estas quejas continuaron agitando las calificaciones y se formó un comité de ataque central naval el 18 de febrero de 1946. Estaba dirigido por la calificación naval MS Khan. Pronto, miles de votantes descontentos de Mumbai, Karachi, Cochin y Vishakhapatnam se unieron a ellos. Se comunicaron entre sí a través de los equipos de comunicación inalámbrica disponibles en HMIS Talwar. Así, se coordinó toda la revuelta. Los disturbios se extendieron a los establecimientos costeros desde el punto de inflamación inicial en Bombay hasta Karachi y Calcuta, involucrando a 78 barcos, 20 establecimientos costeros y 20.000 marineros.
A la mañana siguiente, el Tricolor fue elevado por las calificaciones de la mayoría de los barcos y establecimientos. El tercer día llegó cargado de nuevas emociones. La declaración de fiabilidad de Sardar Patel mejoró considerablemente las cosas. Sin embargo, un revoltoso tripulante de un cañón de 25 libras instalado en un viejo barco, disparó una salva, sin órdenes de los huelguistas, hacia el cuartel del Castillo y voló una gran rama de un viejo baniano. Para entonces, los destructores británicos completamente armados para entrar en acción llegaron y se habían posicionado frente a la Puerta de la India en Mumbai.
El motín de RIN fue tratado como una crisis del imperio por un gabinete británico alarmado y Attlee Clement ordenó a la Royal Navy que sofocara la revuelta. El almirante Godfrey, el oficial de la bandera al mando del RIN, salió al aire con su orden "Sumérgete o muere".
Al día siguiente, la RAF (Royal Air Force) amenazó a los desafiantes barcos de RIN volando un escuadrón de bombarderos a baja altura sobre el puerto de Bombay, incluso cuando el almirante Rattray, oficial de bandera, Bombay, RIN, emitió un ultimátum pidiendo a los votantes que izaran banderas negras y se rindieran. incondicionalmente.
Tanto Muhammad Ali Jinnah como Sardar Patel persuadieron con éxito a los índices de audiencia para que se rindieran. Patel escribió: "La disciplina en el ejército no se puede alterar. Querremos [el] ejército incluso en la India libre". Mahatma Gandhi, criticó a los huelguistas por amotinarse sin el llamado de un "partido revolucionario preparado" y sin la "guía e intervención" de los "líderes políticos de su elección".
El tema permaneció sin resolver hasta la mañana del 23 de febrero, cuando la desesperada situación produjo un voto de rendición. Las banderas negras se izaron a las seis de la mañana del 23 de febrero.
Las negociaciones se movieron rápido, teniendo en cuenta la extrema sensibilidad de la situación y la mayoría de las demandas de los huelguistas en cuanto a medidas asistenciales fueron concedidas en principio. Se tomaron medidas inmediatas para mejorar la calidad de la comida que se sirve en la cocina de los votantes y sus condiciones de vida. Pero estos fueron seguidos por consejos de guerra y despidos a gran escala del servicio. Ninguno de los despedidos fue reintegrado a las armadas india o paquistaní después de la independencia.
Pero los valientes marineros le habían demostrado a los británicos que se levantarían en defensa de su patria, dejando así a los imperialistas extranjeros poca opción más que renunciar.
Hoy, un monumento a las valientes calificaciones de RIN, completado por la Armada de la India en 2002, se encuentra en la concurrida área de Colaba en el centro de Bombay.