Jalyn
Es un motor de caja de venta libre, cea, y los números posteriores son solo números de identificación y no significan nada. Los bloques 010 venían en 2 y cuatro pernos y creo que todos tenían un diámetro de 4 pulgadas, por lo que, dependiendo de la manivela utilizada, podrían ser 327, 302 o 350.
Estos son muy buenos fundidos y fueron omnipresentes desde el 69 hasta el 75. . Todos los bloques del 69010 eran
supuestamente de 4 tornillos de alto rendimiento. Tengo un motor parcial '70 cea 010 (Chevy over the counter) que es un reemplazo de garantía para el z28 302 que todavía está en la caja. Estos solo costaban 875 dólares en el 74 y se abrieron camino en muchos corredores y tranvías. Para estar seguro, tendría que dejar caer la sartén y sacar los números de la manivela. O vea la parte posterior de la brida de la manivela para conocer la forma.
Eileen
Se usó un código de fundición No. 3970010 de 68-76 y no necesariamente significa que sea 350. Si ingresa códigos de sufijo de motor de bloque pequeño en Internet, el cea es un 1980 305 155 hp 4barrel con una transmisión automática.
Glennie
Tengo un bloque de 4 pernos con el número de fundición 3970010 y vin # V0530TDD. Sé que este motor vino de un camión y que es un 350, pero no puedo identificar la parte V0530 del vin. ¿Alguien puede ayudar?