Die Zündreihenfolge für einen 2001er 3,8 Liter Ford Windstar ist 1-4-2-5-3-6 laut About.com. Ein Diagramm mit dieser Zündreihenfolge finden Sie unter
autorepair.about.com/library/firing_orders/bl-fo-2353.htm
Bei einem Automobil ist die Zündreihenfolge die Reihenfolge der Leistungsabgabe jedes Zylinders in einem Multi- Hubkolbenmotor mit Zylinder. Dies wird erreicht, indem die Zündkerzen in einem Benzinmotor in der richtigen Reihenfolge gezündet werden. Bei der Auslegung eines Motors ist es wichtig, eine geeignete Zündfolge zu wählen, um Vibrationen zu minimieren und einen ruhigen Lauf zu gewährleisten.
Der Ford Windstar ist ein Minivan, der zwischen 1995 und 2003 von der Ford Motor Company produziert und verkauft wurde. Es war der zweite Minivan, der nach dem Aerostar-Minivan von der Firma entworfen und verkauft wurde. Während der Aerostar ein Fahrzeug mit Heckantrieb war, ist der Windstar ein Van mit Frontantrieb. Für das 2004er Modell wurde der Windstar umbenannt und in Freestar umbenannt, der bis November 2006 in Produktion war.
Alle Windstar Minivans wurden vollständig in Oakville, Ontario, Kanada montiert. Das Modell 2001 war das erste Mal, dass die 3,0-Liter-Version des Windstar nicht produziert wurde. Dies bedeutete, dass das 3,8-Liter-Modell die einzige Motorvariante war, die es zu kaufen gab.
Die Version der ersten Generation des Windstar wurde für ihre Zuverlässigkeitsprobleme kritisiert, aber diese schienen weitgehend behoben zu sein, als die zweite Generation ab 1999 in Produktion ging. Dennoch gab es in den letzten Jahren zwei separate Rückrufe von Windstars. Im September 2010 wurden eine halbe Million Modelle von 1998 bis 2003 wegen Bedenken wegen Rissen an der Hinterachse zurückgerufen. Im März 2011 erfolgte dann ein weiterer Rückruf wegen Korrosionssorgen.
In den USA war der Windstar im Jahr 2000 am beliebtesten, als 222.000 Einheiten verkauft wurden.