Nettie
Meines Wissens hat mein 2001er Chevy ZR2 keinen Trägheitsschalter. Hatten Sie einen Auffahrunfall oder eine andere Art von Kollision, die diese Art von Sicherheitsvorrichtung aktivieren könnte? Ich habe eine 2001 Chevy S10 Anzeige, die einen Großteil des elektrischen Systems des Lastwagens überstanden hat. Unsere Lkw haben Airbag-Auslösesensoren, die als Trägheitssensor für die Kraftstoffabschaltung fungieren können. Aber das ist nur eine Vermutung.
Wenn Sie ein Kraftstoffproblem vermuten, kaufen Sie ein generisches Kraftstoffdruckprüfgerät und schließen Sie es an Ihrem Kraftstoffleitungstestanschluss an. Es befindet sich direkt hinter dem Drosselklappengehäuse und neben der Verteilerkappe. Ich fand ein universelles Testkit für die Kraftstoffeinspritzung in einem Geschäft namens Harbor Freight für etwa 10 US-Dollar. Da wir die ZR2 aus dem gleichen Jahr haben, haben wir wahrscheinlich die gleichen Kraftstoffdruckspezifikationen. Der Kraftstoffdruck beim Einschalten der Zündung sollte zwischen 60 und 68 psi liegen. Wann und ob der Motor im Leerlauf laufen kann, sollte der Druck meiner Meinung nach über 60 psi bleiben (er wird mit der Motordrehzahl auf und ab gehen). Wenn Sie den Schlüssel abschalten, sollte der Druck für mindestens ein paar Minuten über 50 psi gehalten werden. Als ich diagnostizierte, dass meine Kraftstoffpumpe schlecht war, stellte ich fest, dass mein Truck kaum laufen würde, wenn der Druck bei 54 psi maximal war.