Wie wechsele ich eine durchgebrannte Dichtung in der Zahnstangen- und Ritzeleinheit?

Laut vielen Websites, die ich auf diesem gelesen habe, verliert die Zahnstange und das Ritzel im Grunde genommen Flüssigkeit aus der Servolenkungseinheit als Ganzes wie eine Schleife (Schlauch) und die Zahnstange ist Teil der Servolenkungsschleife (Schlauch) ). Daher ist es besser, einfach die gesamte Einheit auszutauschen. Hier ist eine Seite, die es genauer beschreibt. Www.aa1car.com/library/2003/bf20340.htm