Wie viele CCs zu einer PS-Einheit?

Bei einem kleineren Motor, der normalerweise bei Rasenmähern und Schneefräsen verwendet wird, beträgt die grobe Schätzung 34,5 ccm = 1 PS. Ein Beispiel eines 342CC-Motors auf einer Schneefräse würde ungefähr einem 10-PS-Motor entsprechen.

"cc's" sind Kubikzentimeter, die Volumeneinheiten sind. Ein Würfel, der an einer Kante einen Zoll lang ist, hat ein Volumen von 16,4 Kubikzentimetern. Eine 1-Liter-Flasche Wasser hat ein Volumen von 1000 cc.
"Pferdestärke" ist eine Arbeitseinheit, die pro Zeiteinheit geleistet wird. Die beiden sind nicht gleichwertig. Ein Motor kann in Kubikzentimetern oder Litern gemessen werden, was das Volumen der Zylinder oder die allgemeine "innere Größe" des Motors angibt. Bei gleichen Bedingungen gilt: Je größer der Motor, desto mehr PS kann erwartet werden.
Die Komplikation dabei ist, dass unterschiedliche Motorkonstruktionen der gleichen physikalischen Größe in der Lage sein können, mehr PS als andere zu produzieren.
Die primitiven Gasmotoren mit seitlichen Ventilen, die Vergaser verwenden, um Luft und Kraftstoff in billigen Rasenmähern zu mischen, erzeugen relativ wenige PS pro Kubikzentimeter Größe. Overhead-Ventil-Motoren sind leistungsstärker, weil sie mit höherer Verdichtung ausgelegt werden können. Motoren mit obenliegender Nockenwelle erzeugen für ihre Größe mehr Leistung als Konstruktionen mit hängenden Ventilen, da sie mit höheren Drehzahlen (Umdrehungen pro Minute) arbeiten können. Durch die Verwendung von Kompressoren oder Turboladern kann eine gegebene Motorgröße leistungsstärker sein als ein gleichwertiger Motor ohne die Vorrichtung, da er mehr Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Motor rammt, als er ohne die Vorrichtung selbst ansaugen kann.
Als letztes Beispiel produzierte Subaru in den 1980er Jahren einen 1800-ccm-Motor mit hängendem Ventil und einem Vergaser, der etwa 71 PS leistete. Es folgte ein Motor mit obenliegender Nockenwelle der gleichen Größe mit einem Vergaser, der 91 PS leistete. Der Austausch des Vergasers mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung auf dem gleichen Grundmotor der gleichen Größe ergab 97 PS. Die zusätzliche Turboaufladung des Motors der gleichen Größe ergab 135 PS. In den 2000er Jahren baute Subaru einen 1800-cm³-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, Multiport-Kraftstoffeinspritzung und Turboaufladung, der 200 PS überstieg.
Ich hoffe, das klärt Ihre Frage.

Steht nicht direkt im Zusammenhang. cc's sind ein Maß für das Volumen und die PS-Zahl ist ein Maß dafür, wie viel Arbeit in einer bestimmten Zeit erledigt werden kann. Hängt auch von Nockenwelle, Kraftstoffeinspritzung oder Vergaser, Verdichtungsverhältnis und einer Vielzahl anderer Dinge ab.

CCs sind Motorgröße. Pferdestärke ist [I]Power[/I]. Sie können eine grobe Schätzung der Leistung erhalten, indem Sie die Motorgröße in cm³ mit etwa 8 Zehntel seiner roten Linie multiplizieren, diese durch 56.634 teilen und diese dann durch 1,3 teilen. Wenn man bedenkt, dass Motorradmotoren dieser Größe normalerweise in Cruisern verbaut sind, die oft eine Redline zwischen 5 und 6.000 U/min haben, schätze ich (ohne Gewähr) eine PS-Zahl zwischen 97 und 117 PS.