Zelma
Der Austausch von vier Kugellagern bei einem durchschnittlichen Auto kostet zwischen 500 und 1000 US-Dollar. Dazu gehört auch die Arbeit, die der Mechaniker zur Verfügung stellt. Für ein einzelnes Kugellager liegen die Kosten zwischen 30 und 80 US-Dollar. Wenn Sie diese selbst austauschen können, können Sie viel Geld sparen. Es ist gefährlich, es zu tun, wenn Sie nicht dafür ausgebildet sind. Es ist eine ziemlich schwierige Aufgabe, die erklärt, warum die Arbeitskosten so hoch sind. Einige Autos erfordern die Verwendung eines Federspanners. In dieser Situation müssen Sie diesen Austausch von einem Mechaniker durchführen lassen. Der Arbeitspreis ist bei Luxusautos am höchsten. Wenn Sie ein Auto haben, das Kugellager hat, die als Einheit ausgetauscht werden müssen, kostet es 500 bis 600 US-Dollar. Die Kugelgelenke sind ein Teil der Aufhängung Ihres Autos. In gewisser Weise ähneln sie Kugelgelenken im menschlichen Körper. Sie sind in der Regel langlebig,aber die meisten verschleißen irgendwann. Dies gilt insbesondere für ältere Autos. Wenn Sie Ihr Auto 10 Jahre oder länger behalten, erwarten Sie, dass es mindestens einmal ersetzt wird.
Manchmal führt das Ersetzen der Kugellager dazu, dass Ihre Räder aus der Ausrichtung geworfen werden. In diesem Fall müssen Sie Ihre Räder ausrichten lassen. Die meisten Leute haben nicht die notwendige Ausrüstung, um ihre eigenen Räder auszurichten, daher ist es am besten, dies von einem Mechaniker durchführen zu lassen. Achsvermessung kann recht teuer werden. Sie variieren von etwa 50 $ bis über 100 $. Einige Kfz-Werkstätten bieten Stammkunden Rabatte und Coupons für Achsvermessungen an. Diese Rabatte können in solchen Situationen wertvoll sein. Viele Mechaniker garantieren die Achsvermessung bis zu einem Jahr. Wenn Sie einen Mechaniker finden, der dies tut, kann es sich lohnen, dies dort tun zu lassen. Mehrmals im Jahr für eine Ausrichtung zu bezahlen, ist teuer.
Keeley
Ich hatte bei meinem 2004er Ford Ranger 4X4 ein defektes rechtes Vorderradlager. Als der Mechaniker damit fuhr, schwor er, dass das linke vordere Radlager defekt war, aber als er es mit der Hebebühne bekam, stellte sich heraus, dass es das rechte vordere war.
300 Dollar für das Teil und 85 Dollar für die Arbeit plus Steuern.