Eryn
Schöne allgemeine Antwort, aber nicht für einen Ford Explorer.
Der Ford Explorer hat keinen Getriebemessstab. An der Seite des Getriebes befindet sich eine Ölkontrollschraube, ähnlich wie bei den "alten" Schaltgetrieben der 60er Jahre. Die einzige Möglichkeit, den Flüssigkeitsstand zu überprüfen, besteht darin, den Explorer aufzubocken oder anzuheben, den Stecker zu finden, das Getriebe bei Leerlauf des Motors durch die Gänge zu schalten, den Motor abzustellen und dann den Stecker zu entfernen. Die Flüssigkeit sollte sich auf Stopfenhöhe befinden und nur rieseln oder in Tropfen austreten. Läuft er als Stream aus, ist er zu voll, kommt gar nichts heraus, ist er zu niedrig. Wenn zu niedrig, müssen Sie Flüssigkeit hinzufügen. (durch das gleiche kleine Loch)
Hoffe das hilft
Raheem
Ich besitze eine Getriebe-Reparaturwerkstatt in Cleveland Ohio auf dem Ford Explorer von 2004 es gibt keinen Ölmessstab, es ist computergesteuert es gibt eine Drehmomentschraube an der Seite des Getriebes Entfernen Sie es NICHT vollständig oder Sie werden die Getriebeflüssigkeit langsam herausdrehen Anzugsschraube wenn es zu tropfen beginnt Farbe prüfen wenn sie nicht leuchtend rot ist sollte man vielleicht die Flüssigkeit wechseln dazu wird empfohlen die Wanne abzuziehen und den Filter zu wechseln auch den Filter wechseln und Flüssigkeit wird fast immer empfohlen 50 bis 75.000 Meilen, da dies Ihre Übertragung viel länger hält
Andreane
Beide Antworten sind richtig, abhängig vom Jahr Ihres Explorers. Ich habe einen 2003er Eddie Bauer - kein Peilstab - muss die Flüssigkeit auch von unten nachfüllen / unten messen. Überall sehe ich Peilstäbe.
Kamryn
Wenn Sie von einem Automatikgetriebe sprechen, müssen Sie zuerst die Motorhaube öffnen, dann den Getriebemessstab suchen, der sich normalerweise im rechten hinteren Bereich des Motors befindet, das Fahrzeug starten und sicherstellen, dass er sich in der Position "PARK" befindet, dann entfernen Ölmessstab abwischen, sauber wischen, wieder einsetzen, wieder herausziehen und Ölstand ablesen. Es sollte sich in der Nähe der Markierung "FULL" befinden und rot sein. Wenn es eine andere Farbe ist, ist eine Änderung fällig. Wenn es niedrig angezeigt wird, müssen Sie Flüssigkeit hinzufügen, um es auf die volle Markierung zu bringen. Wenn dies alles zu umwerfend ist, schlage ich vor, dass Sie es von einem Fachmann überprüfen lassen.