Wie überprüft man das Getriebeöl bei einem 1999er Chevy Cavalier?

Die Überprüfung der Getriebeflüssigkeit für einen Chevrolet Cavalier von 1999 hängt davon ab, ob das Auto automatisch oder manuell ist. Wenn es sich um eine Automatik handelt, sollte sich unter der Motorhaube des Autos ein Ölmessstab befinden. Wenn es sich jedoch um ein manuelles Auto handelt, wird es wahrscheinlich keinen Ölmessstab haben. Und Sie müssen unter das Auto gehen und das Getriebeöl selbst überprüfen. Unter dem Auto sollten Sie zwei Stecker am Getriebe sehen, einen ganz unten und den anderen näher oben. Sie müssen den oberen herausnehmen und Ihren Finger hineinstecken, um zu sehen, ob er mit Flüssigkeit gefüllt ist.

Wenn nicht, müssen Sie das Auto volltanken. Eine Möglichkeit zum Befüllen besteht darin, ein Stück Plastikschlauch auf das Ende eines Trichters zu legen und ihn von oben von oben füllen zu lassen.

Der Chevrolet Cavalier ist ein kompaktes Automobil, das von 1982 bis 2005 von General Motors produziert wurde. Auf der J-Plattform des Unternehmens gebaut, war der Cavalier während seines gesamten Lebens eines der meistverkauften Autos in den Vereinigten Staaten.

Der Cavalier erhielt 1995 sein erstes komplettes Redesign mit erweiterten Abmessungen und modernerem Aussehen. Einige der grundlegenden Styling-Hinweise blieben jedoch erhalten, wie die abgesenkte Gürtellinie der Coupés. Der Wagen wurde eingestellt, aber die Karosserievarianten Coupé, Limousine und Cabrio kehrten zurück. Diese Chevrolet Cavalier Generation verlor den V6-Motor vollständig. Es ist die einzige Chevrolet Cavalier-Generation, die keine V6-Option bot, alle waren Vierzylinder.

Die meisten Cavaliers wurden bei Lordstown Assembly gebaut, obwohl sie auch in South Gate, Kalifornien, nur 1982 Modelljahr, Lansing Car Assembly, 1996-1998 Coupés, Lansing Craft Centre, 1996-2000 Cabriolets, Janesville Assembly, Ramos Arizpe und . hergestellt wurden Leeds-Versammlung. Am 6. Oktober 2004 endete die Produktion des Chevrolet Cavalier.

Ich bin mir nicht sicher, aber das Verfahren für ein Automatikgetriebe kann das gleiche sein wie für ein manuelles Getriebe. Einige Cavaliers, denen ich begegnet bin, hatten auch keine Messstäbe.

Es hängt davon ab, ob das Auto automatisch oder manuell ist. Wenn es automatisch ist, sollte sich ein Ölmessstab unter der Haube befinden. Wenn es ein Handbuch ist, wird es wahrscheinlich keinen Peilstab haben. Sie müssen unter das Auto steigen und nachsehen. Es sollten 2 Stecker am Getriebe sein, einer ganz unten und der andere näher oben. Sie müssen den oberen herausnehmen und Ihren Finger hineinstecken, um zu sehen, ob er mit Flüssigkeit gefüllt ist. Wenn nicht, auffüllen. Eine Möglichkeit, es zu füllen, besteht darin, ein Stück Plastikschlauch auf das Ende eines Trichters zu legen und ihn von oben von jemandem füllen zu lassen. Wenn Sie damit nicht hinkommen, versuchen Sie es mit einem zusätzlichen Truthahn-Baster.