Wie tausche ich eine Motorkupplung in einer Kenmore Washer aus?

1 Antworten


  • 1. Waschmaschine ausstecken.

    2. Konsole entfernen. Dies kann je nach Konsolentyp auf zwei Arten erreicht werden.

    A. Wenn die Konsole abnehmbare Endkappen hat, heben Sie die Kappen ab, indem Sie oben von der Rückseite der Unterlegscheibe hebeln. Die Kappe wird in Ihre Richtung abgezogen, wenn Sie von der Vorderseite der Waschmaschine auf das Gerät blicken. Unter jeder Endkappe befindet sich eine Schraube, die Sie entfernen müssen.

    B. Wenn die Konsole keine abnehmbaren Endkappen hat, müssen Sie ein Spachtel unter die vordere Ecke jeder Seite schieben und beim Anheben hineindrücken. Unter jeder Seite befindet sich eine Halteklammer, die gelöst werden muss.

    3. Sobald die Konsole losgelassen wurde, wird sie angehoben und in ihre Ruheposition über die Rückseite der Waschmaschine geklappt. Passen Sie auf, dass Sie die kleinen Plastikscharniere, die es halten, nicht belasten. Sie können leicht brechen.

    4. Unter der Konsole befinden sich zwei große messingfarbene Clips. Nehmen Sie einen großen Schlitzschraubendreher und setzen Sie ihn in die Nut des Clips auf der Oberseite der Unterlegscheibe ein. Drücken Sie mit dem Schraubendreher fest in der Nut von sich weg zur Rückseite der Unterlegscheibe. Dadurch werden die Clips freigegeben.

    5. Den Stecker des Deckelschalters abziehen. Dies ist der weiße Stecker auf der Oberseite der Waschmaschine unter der Konsole.

    6. Entfernen Sie das Unterlegscheibengehäuse. Öffnen Sie den Deckel der Waschmaschine. Greifen Sie mit einer Hand unter den vorderen Rand der Scheibenöffnung. Greifen Sie nicht die Waschwanne, sondern nur das Gehäuse. Kippen Sie das Scheibenwaschgehäuse von hinten zuerst zu sich hin, schieben Sie es leicht nach vorne und heben Sie es dann an. Das gesamte Gehäuse löst sich und legt die Waschwanne und die Komponenten frei.

    7. Entfernen Sie die Wasserpumpe. Dies ist eine kleine Pumpe, die sich vorne in der Waschmaschine direkt unter der Waschwanne befindet. Dazu führen zwei Schläuche. LASSEN SIE DIE ABLAUFSCHLÄUCHE IN ORT und entfernen Sie die beiden Halteklammern. Die Vorderseite des Clips lässt sich mit einem leichten Schraubenzieher lösen, während sich die Rückseite in einem Schlüsselschlitz befindet. Nach dem Lösen von der Pumpe drehen Sie den Clip, um ihn aus dem Steckplatz zu entfernen. Ziehen Sie die Pumpe von der Motorwelle und schieben Sie sie zur Seite, während Sie die Schläuche angeschlossen lassen.

    8. Entfernen Sie den Antriebsmotor. Entfernen Sie zuerst die elektrische(n) Verbindung(en) und achten Sie darauf, dass keine der Drähte beschädigt werden. Lösen Sie die beiden 1/4-Zoll-Sechskantschrauben, die die Halteklammern des Antriebsmotors halten. Legen Sie nun eine Hand unter den Motor und heben Sie sie vorsichtig an, während Sie die obere Halteklammer mit einem Schraubendreher hebeln. Dadurch wird die Spannung der Klammer etwas gelöst (ACHTUNG: Der Motor hat ein gewisses Gewicht, seien Sie also darauf vorbereitet, ihn beim Lösen abzustützen.) Sobald der obere Clip gelöst ist, sollte der untere ziemlich leicht herauskommen. Die Clips sind ähnlich denen, die die Wasserpumpe in Position halten, werden in einen kodierten Schlitz gesteckt und sind etwas länger.

    9. Nach dem Abnehmen des Antriebsmotors befindet sich die Motorkupplung direkt dahinter. Es gibt zwei dreizackige Kunststoffteile mit einer Gummibuchse, die die beiden verbindet. Ein Kunststoffteil wird auf die Antriebsmotorwelle gesteckt, während das andere Teil auf die Getriebewelle gesteckt wird. Möglicherweise müssen Sie einen Schraubendreher verwenden, um die alten Teile zu entfernen. Stellen Sie sicher, dass Sie BEIDE Kupplungshälften ersetzen, auch wenn eine Seite gut aussieht.

    10. Setzen Sie die neue Kupplung ein, indem Sie mit einem Hammer ein Stück auf die Getriebewelle schlagen. Verwenden Sie einen Dübel oder etwas Festes, um auf den mittleren Teil der Kupplung zu klopfen, bis die Öffnung der Kupplung mit der Welle bündig ist. NICHT auf die Zinken schlagen, sonst brechen sie. Machen Sie dasselbe für den Antriebsmotor. Stellen Sie sicher, dass Sie die Kupplung auf der richtigen Seite des Motors platzieren. Wenn Sie es vergessen, denken Sie daran, dass sich die elektrischen Anschlüsse auf der RECHTEN SEITE des Motors befinden und dass die Kupplung auf der HINTEREN Welle des Motors sitzt.

    11. Legen Sie die Gummibuchse über die Seite der Kupplung, die mit dem Getriebe verbunden ist. Drehen Sie die Buchse so, dass ein leeres Loch nach oben und die anderen beiden nach unten zeigen. Drehen Sie nun den Koppler am Motor so, dass die Zinken mit diesen Löchern ausgerichtet sind. Es ist manchmal etwas schwierig, sie auf die Linie zu bringen. Normalerweise platziere ich die untere Halteklammer so, dass sie auf dem Boden aufliegt. Auf diese Weise können Sie nach dem Einsetzen des Motors nach unten greifen, während Sie den Motor oben halten, und die untere Halterung einrasten lassen. Sie müssen immer noch das Gewicht des Motors tragen, bis Sie die obere Halterung in ihren Schlitz einrasten und einrasten lassen wieder an Ort und Stelle.

    12. Den elektrischen Stecker wieder am Antriebsmotor anbringen.

    13. Wasserpumpe wieder einbauen. Möglicherweise müssen Sie die Motorwelle leicht drehen, damit der Schlitz an der Wasserpumpe richtig ausgerichtet ist. Stellen Sie sicher, dass Sie die Halteklammern wieder anbringen.

    14. Unterlegscheibengehäuse wieder einbauen. Legen Sie bei geöffnetem Deckel der Waschmaschine den Griffkasten unter den vorderen Rand und stellen Sie ihn auf den Rahmen der Waschmaschine. Während Sie durch die Öffnung des Scheibendeckels nach unten schauen, stellen Sie sicher, dass die vordere Lippe des Gehäuses UNTER dem Scheibenrahmen platziert und zurück auf den Rahmen geschwenkt wird, um sicherzustellen, dass die kleinen Stollen am Rahmen in die geschlitzten Nuten an der Basis des Scheibengehäuses passen. Wenn Sie das Gehäuse nicht richtig einsetzen, klappert und vibriert es, während die Waschmaschine in Betrieb ist.

    15. Stellen Sie sicher, dass die Rückseite der Unterlegscheibe auf jeder Seite in das Unterlegscheibengehäuse passt und setzen Sie die Messingklammern wieder ein. Setzen Sie den Clip zuerst in den Schlitz auf der Rückseite der Unterlegscheibe ein und drücken Sie ihn dann mit Kraft in die Öffnung oben auf der Unterlegscheibe. Es rastet wieder ein.

    16. VERBINDUNG DES DECKELSCHALTERS WIEDER INSTALLIEREN. Es ist leicht zu vergessen. Wenn Sie es nicht wieder anschließen, funktioniert die Waschmaschine nicht richtig.

    17. Konsole neu installieren.

Schreibe deine Antwort

Ihre Antwort erscheint nach der Moderation appear