Sehen Sie sich das angehängte Bild an. Die Spannrolle befindet sich direkt unter dem Nockenkettenrad auf der linken Seite. Aber der Spanner ist nicht die Einstellung des Zahnriemens. Die Zahnriemenspannung wird durch Drehen des Wasserpumpengehäuses eingestellt, das das nächste Kettenrad unterhalb der Spannrolle ist.
Ganz wichtig ist, dass Sie die Zahnriemenspannung nicht durch Spiel mit dem Spanner verstellen! Tun Sie dies nur durch Drehen des Wasserpumpengehäuses.
Während Sie für das spezielle Einstellwerkzeug viel Geld ausgeben könnten, können Sie eine herkömmliche Wasserpumpenzange verwenden. Alles, was Sie tun müssen, ist die Motorhalterung (Bildmitte) zu entfernen und Sie können die Wasserpumpenzange verwenden.
Und das Abschrauben der Kurbelriemenscheibe ist wirklich kein Problem, sie hat nur ein Drehmoment von weniger als 70 ft-lbs, geschweige denn die typische Radmutter.
Eine genauere Beschreibung finden Sie hier:
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