Wie kann ich ohne CDLs und ohne Erfahrung mit dem Lkw-Fahren beginnen?

Sie haben Glück...Chauffeur-Schulungen sind nur einen Anruf entfernt...sehen Sie in den Gelben Seiten des Telefonbuchs nach!
Wenn Sie über das Fahren mit Traktoren und Anhängern nachdenken, sollten Sie unbedingt eine Personenfahrt von Küste zu Küste unternehmen, damit Sie die vielen Hindernisse verstehen, die sich bieten können, d die gelegentlichen mechanischen Totalausfälle mitten im NIRGENDWO! Sie können für den Geschmack entweder 102 Grad knochentrocknendes Sonnenlicht oder "White-Outs" von Schneetreiben bei einem kühlen 23 Grad unter Null Wind hinzufügen, um die Wirkung zu erzielen.
Es ist vielleicht der lokale Lieferwagen mit 18.000 # Würfeln, den Sie gegen die Zeit schieben und mit eingeschränktem Baumstamm fahren möchten, der den Verkehr blockiert.

Es kann jeden Tag ein Abenteuer sein, wenn Sie sich vorstellen, dass es ein Segelboot ist, das Sie befehligen ... Gutes Segeln!

Teamster Unions sowie bessere Speditionen zahlen für die erforderliche Ausbildung. Die US-Regierung wird in einigen Fällen auch die Ausbildung bezahlen.

PS Es besteht durchaus die Möglichkeit, dass Sie mit dem gezeigten Enthusiasmus und der Bereitschaft, den Job zu 'angreifen' und natürlich Ihre Verzahnung mit dem Motto-Song des Truckers... die Führung für ein volles Reitstipendium! ... Sie haben meine Stimme und Unterstützung!

Ich bin mir nicht sicher, wo Sie wohnen, aber es gibt überall in der UA LKW-Fahrerschulen, die Sie ausbilden und bei der Arbeitsvermittlung helfen. Außerdem helfen sie Ihnen, finanzielle Hilfe zu finden und Ihre CDLs zu erhalten. Sehen Sie in Ihrem lokalen Telefonbuch nach, ob es eine Schule in Ihrer Nähe gibt. Wenn nicht, überprüfen Sie einige der größeren Städte in Ihrer Nähe. Viel Glück

Erkundigen Sie sich bei den Berufsschulen in Ihrer Nähe. Wenn Sie ein geringes Einkommen haben, können Sie Ihre CDL möglicherweise für eine geringe oder keine Gebühr erhalten.

Der Markt für Fahrer sieht derzeit nicht gut aus. Es sind heute zu viele schlecht ausgebildete, unqualifizierte oder unterqualifizierte Fahrer unterwegs. IO-Fahrt für eine Flachbettfirma in Oklahoma und wir sitzen im Moment viel. Ich komme unter 1000 Meilen pro Woche, während der Durchschnitt bei etwa 3000 liegt. Die Bezahlung ist nicht das, was tatsächlich beworben wird. Wir verdienen 0,36 Cent pro Meile, wo ich arbeite, aber wir werden so stark besteuert, dass es am Ende 0,20 Cent pro Meile sind. Stellen Sie sicher, dass Sie dies tun möchten, bevor Sie einen Kredit für eine Fahrschule abschließen. Probieren Sie Schneider aus, sie werden Sie schulen (CDL-Training) und Sie unterschreiben nur einen Vertrag für ein Jahr. Sie sind ein großartiges Starterunternehmen und viele arbeiten für sie, nachdem der Vertrag abgelaufen ist. Swift wird Sie schulen, nachdem Sie Ihre CDL erhalten haben, aber es ist ein wirklich mieses Unternehmen, für das es sich lohnt zu arbeiten.Das gleiche gilt für JB Hunt, außer dass JB nicht mehr trainiert.

Sie können versuchen, von einer Stadt-, Landes- oder Bezirksmannschaft eingestellt zu werden, da diese Sie normalerweise ausbilden oder Ihre CDL-Schulung als Teil Ihrer Beschäftigung bezahlen.