Leatha
Wenn Sie einen 528 von 1998 haben, kann ich Ihnen helfen. Ich habe meine gerade gewechselt. Die einzige Sache, die die Reparatur machen oder brechen kann, ist, wenn Sie kleine Hände oder einen guten Freund mit kleinen Händen haben, der Ihnen hilft.
Entfernen Sie den Ölfilter und den Deckel damit.
Die Banjo-Verschraubung für das Vanos-Servo lösen und zur Seite schwenken.
Trennen Sie die Vanos-Servoverbindung.
Schrauben Sie das Vanos-Servo ab und entfernen Sie es.
Das Entlüftungsrohr des Ventildeckels abziehen.
Entfernen Sie die Innensechskantschraube, mit der das CPS befestigt ist.
Klemmen Sie Ihre Hand tief unter den Einlass und suchen Sie den Stecker, der in der Mitte des Motors an einer Metallhalterung montiert ist. Der CPS-Stecker gleitet aus der Halterung.
Trennen Sie das CPS. (das kann schwierig sein)
Schließen Sie den neuen CPS und erhält die Verbindung zurück in die Halterung
Ersetzen das CPS in den Kopf
austauschen Alle Kopfschraube
VANOS Ersetzen Servo
Reconnect VANOS Servo
Reconnect des Ventildeckel Entlüfter
Reconnect das Banjo für die Vanos Einpassen Servo
Ersetzen der Ölfilter und Deckel
FERTIG in 20 Min.
Wenn Sie Ihre Hände nicht unter den Einlass fassen können, müssen Sie den gesamten Ansaugkrümmer entfernen, um hineinzukommen.