Giovani
Die Pumpe ist nicht hart, aber das Freon ist das Problem. Sie sollten wirklich zuerst versuchen, das einzufangen, was Sie da drin haben. Das erfordert ein Pumpensystem mit einem Reservoir. Ich weiß nicht, ob Sie einen mieten können oder nicht, aber wahrscheinlich.
Der nächste Teil ist das Herausnehmen des Freons. Wenn Sie eine Pumpe erhalten, wird sie mit einer Anleitung geliefert.
Stellen Sie jedoch sicher, dass Sie bei Arbeiten mit Wechselstrom Handschuhe und Augenschutz tragen, da die Hochdruckflüssigkeit gefährlich sein kann.
Dann entfernen Sie einfach den Riemen, die Schläuche, die Drähte und die Schrauben.
Der neue sollte mit einer neuen Kupplung geliefert werden, daher werde ich nicht darauf eingehen, wie man die Kupplung wechselt.
Das Ersetzen der Schrauben, Drähte, Schläuche und des Riemens sollte einfach sein.
Dann lassen Sie eine Vakuumpumpe laufen, um die gesamte Luft und Feuchtigkeit zu bewegen, die Sie gerade eingelassen haben.
Dann tanken Sie Freon wieder auf, egal ob Sie das Alte eingefangen oder mit Neuem aufgefüllt haben.
Bei laufendem Motor und eingeschalteter Klimaanlage beobachten Sie das Schauglas oben auf dem Auffangbehälter/Trockner, um zu sehen, wann die Blasen aufhören und Sie alle Flüssigkeit haben. Oder Sie schauen auf die Manometer und sehen, dass Sie auf der Druckseite das Maximum erreicht haben.