Um Freon zum 2005er Ford 500 hinzuzufügen, wird ein Kit bestehend aus einem Manometer und R134a-Kältemittel benötigt. Dieses Kit sollte in den meisten Autoteilegeschäften erhältlich sein.
Schritt 1: Vorbereiten der Kältemitteldose
Nach dem Abnehmen des Zapfschlauchs und des Manometers von der R134a-Kältemitteldose wird die Sicherheitslasche Kabine entfernt. Schlauch und Manometer sollten dann wieder an die Dose angeschlossen werden.
Schritt 2: Position des Wartungsanschlussventils (SPV)
Um sicherzustellen, dass der Motor ausreichend abgekühlt ist, muss das Schnellkupplungsventil mit einem Durchmesser von ca. 16 mm bis 18 mm für das Niederdruck-SPV der Klimaanlage gefunden werden. Beim 2005er Ford 500 sollte sich dieser auf der Beifahrerseite des Motorraums befinden, ganz in der Nähe der Stirnwand und unter der Querstrebe in der Nähe des Hecks des Motors verkeilt. Das Tragen von Handschuhen verhindert sicherlich, dass zu viel Haut verloren geht.
Schritt 3: Testen der Klimaanlage
Das Kupplungsende des Spenderschlauchs der Dose muss dann an das Niederdruck-SPV angeschlossen werden. Die Kupplungsmuffe sollte beim Anbringen am SPV nach unten gezogen werden. Nach dem Starten des Motors und Sicherstellen, dass die Klimaanlage auf Kalt und der Lüfter auf Hoch eingestellt ist, wird der Manometerdruck überprüft. Wenn das Display anzeigt, dass der Druck niedriger als der 'V'-Bereich ist, muss die Klimaanlage aufgeladen werden.
Schritt 4: Aufladen der Klimaanlage
Das Nachfüllen wird durch Drücken des Auslösers an der Kältemitteldose gestartet. Der PSI-Wert sollte ständig überprüft werden und der Ladevorgang sollte gestoppt werden, wenn der Wert etwa 225 bis 250 PSI beträgt oder die Dose leer ist. Der Spender kann dann vom SPV getrennt und der Motor abgestellt werden.