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Magnetspulen haben zwei große Muttern, eine auf jeder Seite für die großen Drähte; wobei einer von der Batterie kommt und der andere zum Anlasser führt. Darunter sind ein paar Beiträge zu sehen. Wenn Sie einen Beitrag haben, kaufen Sie einen, um dieses Magnetventil zu ersetzen. Von den beiden Pfosten ist der entscheidende derjenige, der zum Zündschalter geht, während der andere für Masse ist.
Das Wechseln des Anlassers kann eine harte und zeitraubende Arbeit sein. Überprüfen Sie andere Teile, bevor Sie den Anlasser wechseln.
Der Anlassermagnet ist ein Knopf, der den Anlasser ein- und ausschaltet. Es ist ziemlich einfach, das Startersolenoid zu ersetzen und es kostet weniger als 10 $. Als erstes muss der Anlasser ausgebaut werden. Suchen Sie das Feldspulenband an der Klemme des Magnetventils und nehmen Sie es ab. Schrauben und Bolzen lösen, um das Magnetventil zu entfernen. Installieren Sie nun das neue Magnetventil. Bei Kolben, die mit dem Magnetventil verbunden sind, verbinden Sie den Kolben mit dem Starterschalthebel, um sicherzustellen, dass die Feder zwischen dem Magnetgehäuse und dem Kolben sitzt. Wenn die Schale angebracht ist, können Sie die Bolzen und Schrauben festziehen.