Bethanien
Bevor Sie versuchen, das Gerät selbst auszutauschen, sollten Sie überprüfen, ob alle Kabel in Ihrem Ford Explorer vollständig mit dem Gerät verbunden sind. Wenn die Verkabelung unvollständig oder nicht richtig angeschlossen ist, können Probleme mit Ihrem Öldruckmesser auftreten. Wenn Sie über besonders schwieriges Gelände im Gelände gefahren sind, können sich Kabel lösen, wodurch Ihr Öldruckmesser oder die Öldruck-Sendeeinheit möglicherweise nicht richtig funktionieren. Sie sollten auch sicherstellen, dass es keine Probleme mit dem Schalter gibt – der Schalter kann sich manchmal selbst ausschalten, wenn Sie über Offroad-Gelände fahren oder Ihr Auto mit einem anderen Objekt in Kontakt kommt.
Wenn es keine Probleme mit der Verkabelung der Öldruck-Sendeeinheit in Ihrem Ford Explorer 2000 oder mit dem Sendeschalter gibt, haben Sie möglicherweise doch ein Problem mit Ihrer Sendeeinheit. Die Sendeeinheit befindet sich auf der Fahrerseite des Fahrzeugs nach vorne. Sie können dies von vorne vielleicht deutlicher sehen als von oben. Sie können die Sendeeinheit an dem daran befestigten einzelnen grün-weißen Kabel erkennen. Wechseln Sie die Öldruckgebereinheit mit den folgenden Schritten (bitte beachten Sie, dass es wünschenswert ist, Ihr Fahrzeug auf einem Wagenheber zu haben. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie dies sicher geht, gibt es eine Reihe von Videos und Tutorials im Internet).
• Entfernen Sie den Vorderreifen auf der Fahrerseite, indem Sie die Radmuttern gegen den Uhrzeigersinn drehen
Suchen Sie die Öldruckeinheit • und schieben die Verdrahtung am Boden der Sendeeinheit nach innen , bevor der Verdrahtungsverbinder sich von der Unterseite des Geräts ziehen
• Der Kopf der Öldruck - Sendeeinheit nun ausgesetzt werden sollte, so verwenden , um einen Schraubenschlüssel lösen und abnehmen
• Sie können nun eine neue Öldruckgebereinheit einschrauben