Omer
1- Kraftstoff in den Tank füllen.
2- Filter am Tank wechseln
3- Schraube oben am Filter lösen und Kraftstoffabsperrung öffnen, damit sich der Filter mit Kraftstoff füllen kann. Wenn Kraftstoff aus der oberen Entlüftungsschraube austritt, ziehen Sie sie fest. Reinigen Sie Ihr Chaos und gehen Sie zum Kessel.
4 Wenn Sie mit dem Brenner vor Ihnen sitzen, sehen Sie, wo die Kraftstoffleitung in die Pumpe mündet. Sollte zum Abschalten gehen.
5- Schließen Sie die Absperrung (Firematics sind umgekehrtes Gewinde) oben ist geschlossen und unten ist offen.
6- Lösen Sie die vier Schrauben, mit denen die Siebabdeckung befestigt ist. Stellen Sie eine Pfanne darunter, da Öl austritt. Ersetzen Sie das Sieb und die Dichtung, bringen Sie den Deckel wieder an und ziehen Sie die Schrauben fest.
7- Wenn zwei 3/8 Kupferrohre aus dem Öltank herauskommen und eine Kraftstoffleitung in die Pumpe eintritt und eine Rücklaufleitung aus der Pumpe austritt, haben Sie ein sogenanntes Zweirohrsystem. Rufen Sie nach Wärme und starten Sie den Kessel. Es wird von selbst bluten.
8- Wenn Sie nur eine 3/8-Leitung zur Pumpe haben, sehen Sie einen 3/8-Sechskant mit etwas, das wie ein Haustierhahn aussieht. Setzen Sie einen Gabelschlüssel auf das Entlüftungsventil und einen durchsichtigen Schlauch, der auf den Haustierhahn drückt, und legen Sie das Ende des Schlauchs in die Pfanne. Brechen Sie den Sechskantkopf auf und starten Sie den Kessel. Das Öl tritt schaumig aus und wenn es beginnt, Flüssigkeit auszutreten, schließen Sie den Sechskantkopf. Der Boiler hat gezündet, wenn er beginnt, fest zu kommen. Reinigen Sie Ihr Chaos und prüfen Sie auf Lecks.