Wer hat den Hubschrauber erfunden?

Igor Sikorsky ist der Erste, der 1940 den Helikopter erfunden hat. Aber Leonardo da Vinci war der Erste, der eine Idee von einem Helikopter hatte.!

Leonardo da Vinci war die Person, die im 15. Jahrhundert erstmals eine frühe Hubschrauberidee vertrat. Der erste echte Hubschrauber wurde im Jahr 1940 von einem Russen namens Igor Sikorsky erfunden. Er war eine Person, die das erste viermotorige Flugzeug und den ersten erfolgreichen Hubschrauber plante.

Spielzeug nach dem Prinzip des Drehflügels des Helikopters war in China bereits 400 v. Chr. verbreitet. Diese Spielzeuge schafften es nach Europa und im Jahr 1490 entwarf Leonardo da Vinci einen Hubschrauber, der einen Mann heben konnte. Der Entwurf war theoretisch wahrscheinlich, aber wie die meisten seiner anderen Erfindungen praktisch absurd.

1907 gelang es Paul Cornu, einem französischen Erfinder, seinen Doppelrotor-Helikopter für eine sehr kurze Zeit in die Luft zu heben.

Die anfänglichen Probleme, mit denen Helikopter konfrontiert waren, waren das Fehlen eines leistungsstarken Motors und des fehlenden Drehmoments. Der Verbrennungsmotor und der Heckrotor haben dieses Problem erfolgreich gelöst.

Auch wenn viele Erfinder im Laufe der Jahre an Hubschraubern arbeiteten und entwickelten, wurde der erste erfolgreiche Hubschrauber 1935 von den Franzosen Louis Breguet und Rene Dorand gebaut. Ihre auf Koaxialbauweise basierende Maschine flog 62 Minuten und legte eine Strecke von 44 km zurück.

Leonardo da Vinci macht die ersten detaillierten Zeichnungen. Aber er verstand die Physik nicht wirklich, wie es funktionieren würde. Lange vor da Vinci hatten die Chinesen ein Kinderspielzeug entwickelt, das kurz schweben konnte (mit der Energie des Aufwickelns oder eines Gummibandes).

Erfinder in den folgenden Jahrhunderten bastelten immer wieder an der Idee, aber sie hatten nicht einen starken Motor, um die nötige Kraft zu erzeugen (und sie verstanden auch nicht wirklich, wie der Aufzug funktionieren würde).

Der Verbrennungsmotor hat das alles verändert. Plötzlich hatten die genug Power... aber sie hatten auch viele unvorhergesehene Probleme. Die wichtigste davon war das Drehmoment, die Tendenz der Rotorblätter, den Rumpf des Hubschraubers im Kreis zu drücken. 1907 gelang es einem französischen Ingenieur, Paul Comu, ein Doppelrotormodell für einige Sekunden vom Boden zu heben, aber dies ging nur langsam voran. 1924 demonstrierte ein anderer Franzose, Etienne Oehmichen, einen Hubschrauber, der über 7 Minuten auf einem 1 km langen Kurs flog. Doch erst Ende der 1930er Jahre wurden Hubschrauber zu zuverlässigen Fluggeräten.