Was sind die Vor- und Nachteile der Privatisierung?

Es wird immer als Kosteneinsparung vermarktet, aber in den meisten Fällen sind die Kosteneinsparungen bei einer detaillierten Analyse der Einzelheiten gering.
Eine Ausnahme bildet beispielsweise der Bau von Autobahnen und Brücken. Der Umfang der erforderlichen Spezialausrüstung und des Fachwissens liegt außerhalb des Zuständigkeitsbereichs staatlicher Stellen. Stellen Sie sich vor, ein Staat hätte eine große Brücke über dem Wasser und müsste einen 200-Tonnen-Schwimmkran behalten und warten, um bereit zu sein, an dieser einen Brücke zu arbeiten, wenn dies erforderlich wird. Die Kosten wären unverschämt. Aber ein Auftragnehmer, der häufig an solchen Brücken für verschiedene Regierungen und private Einrichtungen arbeitet, könnte mit seinem Besitz viel Geld verdienen.
Mein größtes Problem, das ich bei einer staatlichen Autobahnbehörde sah, die Berater für Design und Inspektion einsetzte, war die Tatsache, dass die Berater im Vergleich zu den staatlichen Mitarbeitern keine wirkliche Loyalität hatten.

Es gibt nur wenige Dinge, die Regierungen tun sollten. Dinge wie der Betrieb des Militärs und des Gerichtssystems sind zu wichtig, um sie an private Unternehmen zu delegieren, aber so ziemlich alles andere sollte es sein.

Wenn es für eine Sache nur eine einzige Quelle gibt, steht der Anbieter dieser Sache mit niemandem in Konkurrenz und hat keinen Anreiz, effizient zu sein. Wenn es mehrere Quellen gibt, arbeiten die Lieferanten ständig daran, sicherzustellen, dass sie die besten und günstigsten sind, damit die Kunden wählen können, was sie anzubieten haben.

Wenn die Regierung ein Unternehmen leitet, neigen das Management und die Arbeiter (nicht immer, aber sehr oft) dazu, die Einstellung zu haben: "Warum sollte ich so hart arbeiten, ist es nicht so, als würden wir das Geschäft aufgeben?" Diese Einstellung beeinträchtigt die Effizienz und Produktivität, die die Schlüsselfaktoren für die Kostensenkung sind.

Auf der anderen Seite sind Dinge wie die Gerichte Orte, an denen wir ein völlig (oder so nah wie möglich) unparteiisches System haben müssen. Jede Organisation, die für die Gewährleistung oder Durchsetzung der Verfassung verantwortlich ist, darf sich nur mit dieser Aufgabe befassen, um Interessenkonflikte zu vermeiden.

Hier sind einige Beispiele für den öffentlichen vs. privaten Betrieb von Unternehmen:

Amtrak – hat seit seiner Gründung jedes Jahr Geld verloren
BNSF, UP – jedes Jahr Rekordgewinne

US Postal Service - ständige Preiserhöhungen, legendärer schlechter Service
UPS, FedEx - beste Preise und außergewöhnlicher Service