Gregorio
Ein Katalysator ist die Vorrichtung an einer Abgasanlage eines Fahrzeugs, die verwendet wird, um die Kohlenstoffemissionen des Motors zu reduzieren. Es funktioniert, indem ein Katalysator verwendet wird, um eine chemische Reaktion zu erzeugen, um giftige und schädliche Gase wie Kohlenmonoxid in die weniger schädliche Substanz Kohlendioxid umzuwandeln. Es gibt drei Arten von Katalysatoren; Zweiwege, Dreiwege und Dreiwege + Luft, wobei jeder Typ eine etwas andere Methode und Chemie verwendet, um die schädlichen Emissionen zu reduzieren. Ältere Modelle verwendeten einen granulierten Katalysator, aber die meisten modernen Modelle sind jetzt mit frei fließendem Waben-Keramikkatalysator ausgestattet, und es hängt von Fahrzeuggröße, Alter und Gewicht ab, welcher Katalysator verwendet wird.
Zwei-Wege-Wandler
Ein Zwei-Wege-Konverter hat zwei gleichzeitige Funktionen, erstens das Kohlenmonoxid durch Oxidation in Kohlendioxid umzuwandeln, während unverbrannte Kohlenwasserstoffe (unverbrannter und teilweise verbrannter Kraftstoff) in Kohlendioxid und Wasser oxidiert werden, was als Verbrennungsreaktion bekannt ist. Der Zwei-Wege-Wandler ist häufig bei Dieselmotoren zu finden, kann aber Stickoxide nicht kontrollieren, was dem Drei-Wege-Wandler Platz macht:
Drei-Wege-Wandler
Der Drei-Wege-Wandler hat drei Funktionen gleichzeitig; Es oxidiert wie das Zweiwege-Kohlenmonoxid Kohlenmonoxid zu Kohlendioxid und oxidiert auch unverbrannte Kohlenwasserstoffe zu Kohlendioxid und Wasser, geht aber auch das Problem der Stickoxide an und reduziert die Stickoxide zu Stickstoff und Sauerstoff.
Dreiwege + Luft
Der Dreiwege- + Luftkonverter erfüllt die gleichen Funktionen wie der Dreiwegekonverter, jedoch wird zwischen zwei separaten katalysatorbeschichteten Keramiksubstraten Sekundärluft in die Mitte des Konverters gepumpt. Die Zugabe von Luft verbessert die Oxidationsfähigkeit des Konverters.
Im Allgemeinen können Sie die meisten Katalysatorbeschichtungen identifizieren, indem Sie die Enzyme finden, die die maximale Anzahl an Substratbindungsstellen enthalten. Je höher die Zahl der Substrat-Bindungsstellen ist, desto mehr ist die Katalysatorbeschichtung darin.
Dagmar
Katalysatoren und Katalysatoren sind eines der wichtigsten Rohstoffe, die für Plasmaöfen benötigt werden. Es gibt zwei grundlegende Arten von Katalysatoren. Jeder Konvertertyp enthält unterschiedliche Modelle. Der erste Katalysatortyp ist der Pellet Converter. Der Name selbst erklärt, dass Pellet Converter ein perlenförmiges oder Pellet-Katalysatormaterial enthält und verschiedene andere Modelle von Katalysatoren enthält.
Die andere Art von Katalysator ist Monolith Converter. Monolith-Konverter werden auch "Honeycomb-Konverter" genannt. Diese Art von Konverter besteht aus einem Teil, das der Wabe ähnelt. Dieser Teil ist im Gehäuse des Konverters befestigt. Im Allgemeinen können Sie die meisten Katalysatorbeschichtungen identifizieren, indem Sie die Enzyme finden, die die maximale Anzahl an Substratbindungsstellen enthalten. Je größer die Anzahl der Substrat-Bindungsstellen ist, desto mehr ist die Katalysatorbeschichtung darin.