Was passiert, wenn ich mein Automatikgetriebeöl überfülle?

Zu viel ATF könnte Schaum erzeugen, und Schaum in der Getriebehydraulik ist nicht gut für das Schalten. Einige Leute sagen auch, dass es Druck erzeugen kann, der Dichtungen beschädigt und Undichtigkeiten verursacht.

Aber bevor Sie etwas ATF ablassen, gehen Sie raus und überprüfen Sie es richtig: Motor läuft und voll aufgewärmt, der Füllstand am Ölmessstab sollte zwischen den Strichen liegen.

Die Flüssigkeit könnte etwas aufschäumen und das Getriebe sehr seltsam wirken lassen.

Stellen Sie jedoch zunächst sicher, dass Sie die Flüssigkeit richtig überprüft haben. Sollte bei vollständig warmgelaufenem Motor/Getriebe UND laufendem Motor erfolgen. Die Flüssigkeit sollte sich an der oberen Linie des Messstabs befinden.

Wenn es wirklich zu hoch ist, können Sie möglicherweise einen Schlauch und einen Truthahnbaster montieren und die überschüssige Flüssigkeit entfernen.