Was ist eine Kotflügelwaschanlage?

Der Begriff Kotflügelscheibe bezieht sich auf eine bestimmte Kategorie von Unterlegscheiben, die charakteristischerweise einen größeren Außendurchmesser gegenüber dem Innendurchmesser aufweisen.

Im Allgemeinen ist eine Unterlegscheibe der Begriff, der verwendet wird, um eine dünne Platte (charakteristisch scheibenförmig) zu beschreiben, die ein Loch (charakteristischerweise genau in der Mitte) aufweist, das typischerweise verwendet wird, um die Last eines sogenannten Gewindebefestigungselements zu verteilen.

Einige der anderen möglichen Verwendungen einer Unterlegscheibe umfassen als Abstandshalter, als Verschleißpolster, möglicherweise eine Feder, möglicherweise eine Vorspannungsanzeigevorrichtung sowie eine Verriegelungsvorrichtung. Alle Unterlegscheiben haben normalerweise einen Außendurchmesser (dh Außendurchmesser), der ungefähr das Doppelte ihres Innendurchmessers (dh Innendurchmesser) aufweist.

Mein Verständnis von 'Kotflügelscheibe' ist: Eine große flache Unterlegscheibe, die verwendet wird, um Kotflügel an Autos zu reparieren, die große freiliegende Kotflügel hatten ... Besonders die aus den 1930er Jahren. Ich hatte einen Chevrolet von 1934, damals in den 60ern, und beide vorderen Kotflügel waren vom Straßenrasseln an der Oberkante des Radkastens geknackt. Die einfache Reparatur bestand aus ein paar 'Kotflügelscheiben' und einer Stahlplatte auf der Innenseite, die mit ein paar Ofenschrauben zusammengehalten wurde. Eine bessere, aber kostspieligere Reparatur bestand darin, den Riss zu schweißen, während eine Metallstange zur Unterstützung an der Innenseite des Kotflügels angebracht wurde.

Eine Fender-Unterlegscheibe ist eine normale Unterlegscheibe (ein dünner, flacher, scheibenförmiger Ring, der aus verschiedenen Gründen verwendet wird), jedoch hat sie normalerweise einen größeren Außendurchmesser (Außendurchmesser) als eine typische Unterlegscheibe, ohne den Innendurchmesser (Innendurchmesser) zu ändern.