Ariane
Schaltungsbeschreibung
Der Getriebebereichsschalter (TR) ist Teil der Baugruppe Park-/Neutralstellung und Rückfahrscheinwerfer und ist an der Schaltwelle des Getriebes montiert. Der TR-Schalter ist ein Multisignalschalter. Das Getriebesteuergerät (TCM) versorgt den TR-Schalter mit Spannung. Jede Gangwahlhebelposition erdet einen oder mehrere der Signalkreise in einem einzigartigen Muster. Um den vom Fahrer gewählten Gangbereich zu bestimmen, vergleicht das TCM die Spannungskombination in den Signalkreisen mit einer im Speicher abgelegten TR-Schalterkombinationstabelle.
Wenn das TCM eine ungültige Kombination von TR-Schaltersignalen erkennt, wird DFC P0705 gesetzt. DFC P0705 ist ein DFC vom Typ A.
DTC-Beschreibung
Dieses Diagnoseverfahren unterstützt die folgenden DTC:
DFC P0705 Schaltungsbedingungen des Getriebebereichsschalters (TR)
für das
Durchlaufen des DFC
Die Systemspannung beträgt 8 - 18 Volt .
Motor läuft.
Bedingungen für das Setzen des DFC
Die Kombination der TR-Schaltersignale ist 5 Sekunden lang ungültig.
Durchgeführte Aktion beim Setzen des DFC
Das TCM dreht den Trans. Schutzmodus EIN. Wenn die Trans.
Wenn der Schutzmodus eingeschaltet ist, treten die folgenden Bedingungen auf:
Das Getriebe arbeitet im 5. Gang, wenn das Getriebe in den D- oder 1-Bereich geschaltet wird, und im 2. Gang, wenn in den L-Bereich geschaltet wird.
Der Leitungsdruck ist maximal.
Die Drehmomentwandlerkupplung (TCC) ist deaktiviert.
Das TCM friert die adaptiven Funktionen des Getriebes ein.
Das TCM fordert das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) auf, die Störungsanzeigelampe (MIL) aufleuchten zu lassen.
Das TCM zeichnet die Betriebsbedingungen auf, wenn die Bedingungen zum Setzen des DTC erfüllt sind. Das TCM speichert diese Informationen als Fehleraufzeichnungen.
Das TCM speichert den Fehlercode P0705 im TCM-Verlauf.
Bedingungen zum Löschen von MIL/DTC
Das PCM schaltet die MIL nach der dritten Fahrt in Folge aus, bei der das TCM keine MIL-Beleuchtungsanforderung sendet.
Ein Scan-Tool kann den MIL/DTC löschen.
Das TCM löscht den DTC aus dem TCM-Verlauf, wenn das Fahrzeug 40 Aufwärmzyklen abschließt, ohne dass ein emissionsbezogener Diagnosefehler auftritt.
Das TCM bricht die DTC-Standardaktionen ab, wenn der Zündschalter lange genug auf OFF steht, um das TCM auszuschalten.