Was ist der Unterschied zwischen einer Unterbrechung und einem Kurzschluss bei der Diskussion von Kfz-Verkabelungen?

Unterbrechungen und Kurzschlüsse sind zwei der am häufigsten auftretenden Probleme bei der Verkabelung von Kraftfahrzeugen. Eine Unterbrechung tritt auf, wenn irgendwo im Stromkreis oder sogar innerhalb einer einzelnen Komponente des Stromkreises eine physische Unterbrechung vorliegt. Aufgrund dieser physikalischen Unterbrechung bedeutet eine Unterbrechung, dass kein Strom fließen kann und somit entweder die Last nicht erreichen oder über den Erdungspfad zur Batterie zurückkehren kann. Ein Kurzschluss entsteht hingegen, wenn ein Bauteil oder die Verkabelung beschädigt wird, beispielsweise durch das Aufscheuern der Isolierung, und der elektrische Strom im Stromkreis einen neuen Weg zurück zur Batterie finden kann. Typischerweise tritt der Kurzschluss bei Automobilkabeln auf, wenn freiliegende Drähte sich gegenseitig, die Karosserie oder eine Komponente berühren können, wodurch der Strom zur Erde geleitet werden kann, anstatt den langen Weg zu nehmen, dh seinen beabsichtigten Weg.zurück zum Akku.