Warum überhitzt mein Auto, wenn ich die Klimaanlage einschalte?

Die Kupplung des Motorkühlgebläses oder der Elektrolüfter könnten defekt sein. Das Motorkühlgebläse bewegt Luft durch den Kühler, wenn Ihr Auto steht oder mit geringer Geschwindigkeit fährt. Diese Luft entzieht dem vom Motor erzeugten Kühlmittel die Wärme, wobei der Kühler als Leiter verwendet wird. Wenn der Kühlerlüfter nicht mehr funktioniert, führt dies zu einer Überhitzung des Kühlmittels, wodurch der Motor überhitzt. Achten Sie auf Geräusche wie ein surrendes Geräusch oder Anzeichen für ein Leck. Wenn es Anzeichen dafür gibt, muss die Kühlerlüfterkupplung möglicherweise ersetzt werden. Um herauszufinden, ob der Lüfter des Elektromotors funktioniert, starten Sie Ihren Motor und drehen Sie den Lüfterflügel, wenn er sich nicht bewegt und sich fest anfühlt, dann muss er ausgetauscht werden. 
Eine weitere Lösung zur Fehlersuche ist, wenn Sie den Motor starten, Ihre Klimaanlage einschalten, wenn der Kühlerlüfter nicht sofort aktiviert, dann die Sicherung des Lüftermotors überprüfen. Wenn die Sicherung in Ordnung ist, müssen Sie die gesamte Elektrik überprüfen . Wenn Sie sich nicht sicher sind, dass Sie dies tun können, ist es wahrscheinlich am besten, es von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen zu lassen. Wenn Sie das Gefühl haben, es selbst reparieren zu wollen, benötigen Sie einen Schaltplan, den Sie in Ihrer Reparaturanleitung finden. Verfolgen Sie den Stromkreis durch die Relaiskomponenten und die Sicherung. Wenn nach den Tests alles in Ordnung ist, ist der Lüftermotor ausgefallen und Sie müssen ihn ersetzen. Der größte Übeltäter für Überhitzung ist, wenn der Lüfter defekt ist.

Wenn Sie die Klimaanlage betreiben, wird der Motor Ihres Autos zusätzlich belastet. Dadurch arbeitet der Motor härter und erzeugt mehr Wärme. Es ist sehr unwahrscheinlich, dass es ein Problem mit der Klimaanlage gibt. Das Problem liegt eher im Kühlsystem (Kühler, Frostschutzmittel, Thermostat usw.). Wenn das Kühlsystem noch nie gespült und mit neuem Frostschutzmittel aufgefüllt wurde, würde ich das zuerst tun. Wenn Ihr Klimakompressor defekt ist, ist es unwahrscheinlich, dass er kalte Luft produziert. Der Austausch des Kompressors ist das LETZTE, was Sie in Ihrem Fall versuchen sollten.

Mein Auto macht das gleiche. Es wird wirklich heiß auf dem Highway 5 oder auf Reisen, um Sacramento von meinem Wohnort aus zu mögen und / oder wenn ich die Klimaanlage betreibe. Was angesichts des Tippes, den ich oben sehe, und meiner Gutt, die mir sagt, dass es etwas mit dem Lüfter zu tun haben könnte, denke ich, dass ich meine Lösung gefunden habe.  

Ich fahre einen Ford Focus SVT von 2004 und er kann heiß werden, weil es ein schnelles Auto ist und ich dachte, ich würde es einfach zu hart fahren. Ich werde auf jeden Fall nachsehen, ob der Kühler verstopft ist oder ob der zweite Lüfter anspringt. Ich höre ein hohes Geräusch, wenn es so heiß ist und es könnte sein, dass der Lüfter versucht, sich zu drehen? Wer weiß, aber ich glaube, ich bin auf dem richtigen Weg. Bevor ich alle möglichen Gelder für die Mechaniker ausgebe, um das Problem zu identifizieren.  

Für den Kerl mit dem 95er Mustang. Denken Sie daran, dass Sie nicht einfach reines WASSER in Ihr Kühlmittelsystem stecken können. Wasser kocht bei einer viel niedrigeren Temperatur als das Frostschutzmittel. Ein häufiger Fehler, den manche machen. Nur für den Fall. Stellen Sie sicher, dass Sie eine 50/50-Mischung verwenden, wenn Sie so Wasser am Straßenrand hinzufügen. Ich trage immer welche in meinem Kofferraum, mit Öl, etc etc....

Es könnte auch sein, dass, wenn Ihr Auto einen zweiten oder separaten Kühlerlüfter hat, der angehen sollte, wenn das Auto heiß ist ODER wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist - vielleicht geht er NICHT an und Ihr Auto überhitzt sich. Wenn Ihr Auto über einen zweiten Lüfter verfügt, prüfen Sie, ob dieser beim Einschalten der Klimaanlage anspringt.

Außerdem würde ich überprüfen, ob Ihr Kühlerlüfter eingeschaltet ist (auch wenn er nur einen elektrischen Lüfter hat), wenn die Fahrzeugtemperatur in die Nähe der HOT-Zone kommt. Irgendwann sollte der Lüfter angehen, um die Luft durch die Kühleröffnungen zu zirkulieren und das Kühlmittel (Wasser) im Kühler zu kühlen.

Kurz gesagt, stellen Sie sicher, dass Ihre Lüfter in Ordnung sind. Wenn nicht, kann dies auch dazu führen, dass Ihr Auto überhitzt.

Mein Auto fing heute an zu überhitzen, als ich meine Klimaanlage einschaltete und Rauch aus dem Armaturenbrett kam. Was könnte es sein

Ich habe einen 95er Ford Mustang. Ich habe gerade den Luftkompressor ausgetauscht vor 15 Tagen erst gestern bin ich eine kurze Fahrt gefahren, das Auto abgestellt und das Wasser begann im Plastikbehälter zu kochen. Als das Auto abgekühlt war, fügte ich etwas mehr Wasser hinzu und ich ließ den Motor heiß werden I schaltete die Klimaanlage ein, der Lüfter geht auch an, jetzt hat das Auto nicht überhitzt, also bin ich ungefähr 6 Meilen gefahren und alles scheint jetzt zu finden. Was denkst du?

Defektes Klimaanlagenlüfterrelais oder Stromkreis vom Relais zu den Kühlerlüftern ist offen oder Ihr Kühlerlüfter ist kaputt. Ja, könnte auch ein defekter Thermostat sein. Wenn der Motor nur bei eingeschalteter Klimaanlage überhitzt, ist die gleiche Antwort wie im ersten Satz angegeben.

Wenn Ihr Auto beim Einschalten der Klimaanlage überhitzt, bedeutet dies, dass Sie Ihren Kompressor reparieren oder ersetzen müssen.

Wenn Ihr Auto bei eingeschalteter Klimaanlage überhitzt und die Temperatur bei ausgeschalteter Klimaanlage in Ordnung ist, sollten
Sie die Klimaanlagenkupplung überprüfen. Ich hatte dieses Problem gerade bei einem '98
Civic.

Ich habe den Thermostat, den Kühlmitteltemperatursensor ausgetauscht und die
Drähte zum Kühlmittellüfter (A / C-Lüfter funktionierte gut) übersprungen, um zu sehen, ob es funktionierte.
(Kühlgebläse funktionierte nicht wie es sollte.) Ersetzte Teile
lösten das Problem nicht und der Lüfter funktionierte einwandfrei, da die Drähte übersprungen waren.

Ich brachte das
Auto zu meinem Mechaniker und er bemerkte, dass die A / C-Kupplung nicht so einrastete, wie sie
sollte, und die ECU veranlasste, alle Arten von Motorcodes zu überprüfen.
Ich denke, es wäre in Ordnung gewesen, einfach die Kupplung zu ersetzen, aber wir
den kompletten Kondensator sowie den Akkumulator getauscht.

Das hat das
Problem behoben ... Der Kühlerlüfter funktionierte wie er sollte und der Motor
überhitzte nicht mehr. Sie sollten prüfen, ob dies die Ursache Ihres Problems ist.

Mein Auto überhitzt, aber wenn ich die Klimaanlage einschalte, tut sie es nicht und ich habe überprüft, ob der Thermostat öffnet und schließt. Ich habe ihn in kochendes Wasser gesteckt und geöffnet und ich habe ihn herausgenommen