Wann wurde die Jubiläumslinie der Londoner U-Bahn eröffnet?

Die Jubilee-Linie wurde erstmals am 1. Mai 1979 eröffnet, ihre heutige Form nahm die Linie jedoch erst Ende der 90er Jahre an.

Ursprünge der Jubilee Line
Die Jubilee Line begann eigentlich als Verlängerung der Metropolitan Railway und sollte den Pendlerverkehr zwischen Wembley Park und Stanmore entlasten.

Zu dieser Zeit wurden mehrere Vorschläge unterbreitet, um das Problem der Überfüllung der Eisenbahn in den 1930er Jahren zu lösen - viele beteiligte Stationen wurden zu bestehenden U-Bahnlinien wie der Bakerloo-Linie hinzugefügt.
1939 wurde eine Erweiterung gebaut, die den Wembley Park bis nach Stanmore im Norden Londons verband.

Das Aufkommen der Flottenlinie.Der nächste Fortschritt war das Aufkommen der 'Fleet Line'. Nach dem Zweiten Weltkrieg gab es eine umfassende Umstrukturierung des Londoner U-Bahn-Systems und die Entwicklung von Bahnhöfen und Linien erfolgte aufgrund finanzieller Beschränkungen in Etappen.

Das Hauptziel war die Entlastung der zentralen Londoner Stadtteile um Green Park und Charing Cross. Dies wurde durch den Ausbau der Linie Wembley-Stanmore zur Baker Street erreicht.

Diese neue Linie wurde am 30. April 1979 vom Prince of Wales offiziell eröffnet und erhielt den Namen "Fleet Line" für die River Fleet (die sie am Ludgate Circus überquerte).

Die Namensgebung der JubiläumslinieDie Umbenennung der „Fleet Line“ in „Jubilee Line“ wurde zuerst von Geoffrey Holliman, einem Werbeleiter der London Transport Association, vorgeschlagen. Seine Idee wurde jedoch aufgrund der Kosten für die Umbenennung der Linie zunächst verworfen.

Es war schließlich ein konservatives Versprechen während der Wahlen zum Greater London Council Ende der 70er Jahre, das die Umbenennung der Jubilee Line durchsetzte. Der Name war als Hommage an das Silberne Jubiläum von Königin Elizabeth II. gedacht, das im selben Jahr stattfand.

Übrigens war die graue Farbe, die gewählt wurde, um die Linie darzustellen, ursprünglich ein "Schlachtschiff-Grau". Diese Farbe wurde wegen ihrer Assoziation mit dem Wort „Flotte“ ausgewählt, aber in ein helleres, fast silbergraues Grau geändert, um das silberne Jubiläum der Königin darzustellen.

Die Jubilee Line der Londoner U-Bahn wurde Ende 1999 in drei Etappen eröffnet und ist damit die jüngste Ergänzung der Londoner U-Bahn. Die Linie verbindet jedoch eine ehemalige Linie mit einem neuen Tunnelbau.
Die Jubilee Line beginnt in Stanmore und endet in Stratford und bedient 27 Stationen wie Wembley Park, West Hampstead, Baker Street, Green Park, Waterloo, London Bridge und Canary Wharf. Die gesamte Strecke ist 22,5 Meilen lang.

Die Linie von Stanmore nach Baker Street existierte bereits, da sie ursprünglich Teil der Bakerloo-Linie war. Zwischen Baker Street und Charing Cross bestanden auch Tunnelbauarbeiten, die in die Strecke integriert werden konnten. Die neuen Tunnelbauarbeiten begannen 1992 zwischen Green Park und Stratford und 1999 wurde eine neue Station in Southwark eröffnet.

Derzeit, im Jahr 2007, sind auf der Jubilee-Linie werktags bis zu 405.000 Menschen unterwegs, bei jährlich rund 127 Millionen Fahrgästen.