Brandt
Hey
ich arbeite gerade an meinem 97 F-150 und dachte es wäre meine Benzinpumpe. Ich habe einige Tests gemacht und herausgefunden, dass es nicht meine Kraftstoffpumpe war, sondern dass meine Kraftstoffpumpe
keinen Strom bekam und ich keinen Funken bekam. Ich habe dann gefunden, was
ich ziemlich sicher bin , ist das Problem. Ich überprüfte meine Sicherungen und meine PCM-Sicherung war durchgebrannt. Ich ersetzte sie und als ich dies tat, fing meine Kraftstoffpumpe an, Kraftstoff zu spucken und ich hatte einen Funken. Der Lastwagen sprang sofort an, ging aber 10 ft und eine weitere Sicherung durchgebrannt. Es läuft also immer noch nicht, aber ich denke,
ich bin esIch komme näher daran, diese Sache herauszufinden ... Ich werde in meinem Spulenpaket nach meinen Zündkerzen suchen und sehen, ob meine PCM-Sicherung durchbrennt. Wenn Sie dieses Ding bereits herausgefunden haben, lassen Sie es mich bitte wissen .... Und vielleicht funktioniert es für mich.. Danke
Laurie
Ich habe einen 1995er F150 5.0 V8 und wenn ich den Schlüssel drehe passiert nichts, ich habe alle Sicherungen überprüft und da ok. Wenn ich unter den Truck klettere und die beiden Pfosten am Start berühre, dreht er sich um, springt aber immer noch nicht an. Wenn ich versuche, es durch Drehen des Schlüssels zu starten, passiert nichts, es dreht sich nicht einmal um. Irgendwelche Ideen?
Kira
Ich habe ab und zu einen 96 Ford f 150, er startet nicht, irgendwann startet er durch Ausschalten des Schlüssels und erneuten Versuch. Irgendwelche Ideen?
Koby
Könnte das Kraftstoffpumpenrelais (normalerweise unter der Motorhaube) oder das PCM-Relais sein. Ihr Fahrzeug verfügt wahrscheinlich über einen Schalter, der bei einem Unfall oder Überschlag die Kraftstoffzufuhr abschaltet. Einmal hatte ich diese Reise nach einer riesigen Beule. Alles, was ich tun musste, war, einen Knopf zu drücken, und dann sprang mein Auto an. Die Bedienungsanleitung würde den Standort dieses Schalters angeben.