Ich habe einen Mercedes Benz S500, der nicht aus dem Park kommt. Der Schlüssel dreht sich, das Auto springt an, aber der Schalthebel kommt nicht aus der Parkposition. Kennt jemand eine Schaltsperre?

Die meisten neueren Autos erfordern, dass Sie den Fuß auf der Bremse haben, wenn Sie versuchen, das Auto aus der Parkposition zu nehmen oder in einen anderen Status zu schalten. Es gibt auch einen Schaltfreigabeknopf am Schalthebel, der am Bodenschalthebel gedrückt werden muss, der eine Fehlfunktion aufweisen könnte. Dies muss möglicherweise ersetzt werden.

Es gibt nur einen Weg für den s500. Sie ziehen den Schaltknauf ab, indem Sie den silbernen Ring unter dem Knauf drehen und dann gerade nach oben ziehen, um den Knauf zu entfernen. Dann schlagen Sie mit einem 2-Pfund-Hammer gerade nach unten auf den Schalthebel, während Sie den Rückendruck ausüben, als würden Sie versuchen, ihn zu schalten. Was damit passiert, ist, dass Feuchtigkeit in den Schalthebel gelangt und ihn kurzschließt.

Sie finden die Lösung für dieses Problem. Es gibt ein billiges Teil, das bricht und dazu führt, dass der Schalthebel aus Sicherheitsgründen stecken bleibt. Die Reparatur kostet ungefähr 700 US-Dollar, es sei denn, Sie sind praktisch und können diesem YouTube-Video folgen, das Teil bestellen und Sie sparen viel Geld

http://www.youtube.com/watch?v=Yo22JPC7JC4