Ich habe einen Dodge Caravan von 2001, bei dem der Tachometer plötzlich nicht funktioniert. Wie kann ich es reparieren? Nadel sitzt auf der anderen Seite von "Pin"

Hatte das gleiche Problem gerade (Juli 2010) mit meinem 2003 Grand Caravan mit etwas mehr als 90K drauf -- einige Anmerkungen:

Führen Sie den Reset mit dem Auslöseknopf bei ausgeschaltetem Auto (nicht laufend) durch -- ich habe dies auf die harte Tour gelernt.

Erwarten Sie, dass plötzlich etwas wie "5 von 5,0" im Anzeigebereich des Kilometerzählers angezeigt wird - wenn dies angezeigt wird, können Sie die Fahrttaste loslassen.

Eine weitere Meldung wird angezeigt – eine Art E-Code – und dann leuchtet das gesamte Armaturenbrett wie ein Christm, äh, "Urlaubsbaum" (muss PC sein), während es die interne Diagnose durchläuft und die Nadeln hin und her gehen - - und wenn es fertig ist, befindet sich die Tachonadel nun über dem Stift.

Halten Sie die Trip-Reset-Taste gedrückt, bis Sie etwa 30 Sekunden lang einen Code erhalten. Dann lassen Sie Ihre Anzeigen los und die Lichter sollten aufleuchten und die Anzeigen bewegen sich, sobald sie ihre Arbeit erledigt haben, sollte alles wieder normal sein.

Danke an alle die gepostet haben!! Bei meinem 2002er Caravan funktionierte es genauso wie oben beschrieben. Das Auslösen der Selbsttestfunktion durch Halten des Trip-Resets reparierte meinen befestigten Tachometer in Sekunden. Das hat mir wirklich viel Zeit, Geld und möglicherweise Strafzettel gespart!!!

Vielen Dank! Das Halten des Tageskilometerzähler-Reset-Knopfes für etwa 10 Sekunden funktionierte bei meinem 2002 wie ein Zauber

Halten Sie die Rücksetztaste des Tageskilometerzählers etwa 10 Sekunden lang gedrückt, bis das Armaturenbrett einen Selbsttest durchläuft. Das hat die Tachonadel für mich zurückgesetzt

Hat perfekt funktioniert! Vielen Dank für die Antwort....hat mir viel Zeit, Frust und Geld gespart! Es dauerte die vollen 30 Sekunden und nicht 10, wie eine der Antworten vorschlug.

Ja, ich bin zu meinem Parkplatz gerannt und habe den Reset sofort durchgeführt und innerhalb von 30 Sekunden hat es angefangen zu arbeiten, wissen Sie, was heute ich zum Händler ging, sagten sie hv, um den Tachosensor zu wechseln, was über 250 US-Dollar kosten könnte, ich habe Geld und Zeit gespart,
Danke Leute
Rizvi

OK – diejenigen von uns, die nicht dazu neigen, die Mechanik eines Autos zu verstehen, entwickeln viele Fähigkeiten, die auf unserer menschlichen Intuition basieren. Kann es sein, dass ein Tacho wirklich nicht benötigt wird? Folgen wir nicht normalerweise dem Verkehrsfluss, ungeachtet der Geschwindigkeitsbegrenzung?

Versuchen Sie dieses Experiment. Wenn Sie ein Fahrzeug mit funktionierendem Tachometer fahren, versuchen Sie, die gesetzliche Höchstgeschwindigkeit einzuhalten. Überprüfen Sie nach etwa einer Minute den Tachometer. Sie befinden sich wahrscheinlich innerhalb von 2-3 Meilen von der korrekten Grenze. Frauen beherrschen diese „Geschwindigkeitswahrnehmung“ besonders gut. Können wir nicht alle erkennen, wann Ehemänner, Freunde oder Söhne das Limit überschreiten?

Sollten Sie darauf bestehen, dieses Problem zu beheben, haben Sie Möglichkeiten. Sehen Sie in der Bedienungsanleitung nach, die Ihrem Fahrzeugkauf beigelegt wurde. Überprüfen Sie, ob es noch unter Garantie ist. Vereinbaren Sie einen Termin mit einem vertrauenswürdigen Mechaniker, obwohl viele computergesteuerte Teile einen Besuch beim Händler erfordern. Für etwas Spaß rufen Sie Car Chat im National Public Radio an. Sie könnten ein paar gute Lacher bekommen und eine Möglichkeit, Ihr Problem zu lösen.