Lizeth
Um Ihre Fragen zu beantworten, ja & nein. Wenn Sie einen Kfz-Schlosser in Ihrer Nähe haben, der über die richtige Ausrüstung (oder DBR III) verfügt und Chrysler-Transponderschlüssel programmiert, kann er dies für Sie tun. Sie müssen ihnen zuerst einige Informationen geben.
Warum wurde der SKIM ersetzt.
Hast du das alte noch?
Die neue, die Sie jetzt haben. Ist es brandneu vom Händler (dies wird als jungfräulicher SKIM bezeichnet, da keine Informationen (PIN #) auf dem Chip geschrieben sind). Oder wird es von einem anderen Fahrzeug verwendet.
Hast du die Pin# selbst? Manche Leute tun es. Ein potenzielles Problem könnte auftreten, wenn der SKIM geändert wird und der Pin vom Herstellerpin geändert wird und Ihre Schlüssel verloren gehen.
Omari
Ja, der DRB III ist in der Tat ein sehr kostspieliges Scan-Tool. Sie müssen sich jedoch keine Sorgen machen, da die billigste Alternative zum DRB III-Scan-Tool das OBD-II (die Abkürzung für On Board Diagnostics-II) ist. OBD-II ist die zweite Verbesserung gegenüber der grundlegenden On-Board-Diagnose, die als OBD-I bekannt ist.
OBD-II ist nicht nur eine der günstigsten Alternativen zu den DRB-III-Scan-Tools, sondern auch eine Verbesserung gegenüber allen früheren Modellen von Scan-Tools in Bezug auf Leistungsfähigkeit und Standardisierung.
Der OBD-II-Standard wird nicht nur verwendet, um den Typ des Diagnosesteckers zu beschreiben, sondern auch andere Spezifikationen wie seine Pinbelegung, die verfügbaren elektrischen Signalisierungsprotokolle und das Format, das für die Nachrichtenübermittlung verwendet wird. Abgesehen von diesen Spezifikationen stellt es dem Kandidaten auch eine Liste von Fahrzeugparametern zur Verfügung, die zur Überwachung sowie zur Codierung der Daten für jeden dieser Fahrzeugparameter verwendet werden können.