Jordanien
Die vorderen und hinteren Bremsen befinden sich an zwei unabhängigen Hydrauliksystemen. Entweder ist der Hauptbremszylinder defekt, oder er hat nicht genug Flüssigkeit im Fond, oder er ist verstopft, oder Sie haben eine eingeklemmte oder verstopfte Leitung nach hinten. Ich würde damit beginnen, die Hydraulikleitung vom Hauptbremszylinder zum hinteren T-Stück zu inspizieren, und wenn Sie nichts finden können, entfernen Sie die Leitung am Hauptzylinder und sehen Sie, ob Sie dort Flüssigkeit herauspumpen können. Schließen Sie es dann wieder an und versuchen Sie zu sehen, ob es Flüssigkeit am T-Stück zwischen den Hinterrädern pumpt (vergessen Sie nicht, einen Augenschutz zu tragen). Das sollte Ihnen sagen, ob es einen Weg nach hinten hat oder ob der Hauptbremszylinder ersetzt werden muss.
Delaney
Ausgleichs-/Kombinationsventil, sogar das Delco/Delphi-Abs-System hat diese Ventile, um den vorderen oder hinteren Bremskreis zu isolieren, je nachdem, welcher Druck verloren gegangen ist dann wenden Sie sich an den Hersteller für den Entlüftungsprozess
Brennon
Wenn Ihre Leinen aus Gummi sind, können sie das Gummi auf der Innenseite abbremsen und es verstopfen. Aber wenn es auf beiden Seiten passiert, würde ich sagen, dass etwas mit Ihrer Hauptleitung nach hinten nicht stimmt. Sind es Scheibenbremsen hinten?