Gibt es so etwas wie radiales Ziehen / radiales Reifenziehen?

Jawohl . Beim Reifenbau werden die Stahlgürtel von Hand auf den Reifen gelegt. Wenn sie außermittig sind, erzeugt dies auch eine weiche Seite des Reifens. Diese weiche Seite erzeugt eine Schräglage im Reifen, die einen Zug erzeugt. Es ist sehr ärgerlich, aber kein Sicherheitsproblem. Versuchen Sie, den Reifen von der Seite, die er nach hinten zieht, zu bewegen (zu drehen), und sehen Sie, ob das Problem behoben ist. Wenn es nicht versucht, die andere Seite zu drehen, weil es selten ist, kann ein Reifen jedoch auch einen PUSH anstelle eines Ziehens haben. Wenn Sie den Reifen isoliert haben, können Sie ihn hinten belassen oder durch einen neuen ersetzen. Es kann nichts getan werden, um das Problem mit dem Reifen zu beheben, und da es kein Sicherheitsproblem darstellt, betrachten die Hersteller ihn nicht als fehlerhaften Reifen. Hoffe das hilft!!

Wenn Sie einen sogenannten Radialzug haben, besteht der erste Schritt darin, den Reifen auf die gegenüberliegende Seite des Autos zu legen ausfällt der Reifen ist defekt

Dies bezieht sich auf den Rollwiderstand eines Reifens. Mit einem "perfekten" Reifensatz "ziehen" alle Reifen eines Autos gleich. Aber aufgrund von Alter oder Beschädigung haben ein Reifen oder Reifen einen höheren Rollwiderstand.

Es bleibt nichts anderes übrig, als die Reifen zu drehen oder die defekten Reifen zu ersetzen.

Ihr Händler hat das Richtige getan.

Wenn festgestellt wird, dass ein Vorderreifen Radialzug aufweist und nach hinten gedreht wird, kann sich dieser Reifen selbst korrigieren und später ohne Radialzug nach vorne gedreht werden?